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整備手帳

作業日：2023年6月17日

NGKルテニウム合金プラグ交換

Item: NGKルテニウム合金 プラグ交換
Author: mrck

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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電気からガソリンエンジンの揺れを抑えたいという思いから、スパークプラグの早期交換を実施。

プレパラートツール
トルクプレートハンドル
トネ(TONE) プラグソケット(6角・マグネット付) HP3P-14S
トネ(TONE) エクステンションバー 306 差込角9.5mm(3/8") 全長150mm
10mmプラグソケット

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純正スパークプラグの取り外し

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デンソーとのオリジナル

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NGKルテニウム合金、97544に交換する。

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NGKルテニウム合金和オリジナル。

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インストールを開始し、20のトルク値を使用する。

6/19
コメント
1.パーソナルな電動オイルの揺れを抑える。
2.エンジン音の低減。

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「https://youtu.be/cRnpWd-xzrk?si=ljY63b87Lx1Z0QlF

皆さん、こんにちは。
どうすれば映画と同じようにできますか？？」

何シテル？ 09/12 10:52

mrck

mrckです。よろしくお願いします。私は台湾出身でDIYが大好きです、ここでたくさん勉強させてもらってます、シェアありがとうございます。

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