yasu278のブログ一覧

クラウンG　Executive（3.5L)

みんから風評価　Ｖ３６比較

エクステリア　　９０⇒９３　RSと比べて大人しいデザイン。
インテリア　　　８５⇒９０　トヨタらしい高級感のある内装です。クラウンとしては少しもの足りないが・・
装備　　　　　　８０⇒９０　高級車なので装備はいいね。
出だし　　　　　８０⇒８８　３．５LHVは、トルクが凄い。
加速　　　　　　９０⇒９３　あまり加速感がないが速いと思う。
コーナリング　　９５⇒８８　ハンドルが軽くて手ごたえがないがFRらしい切れのいいハンドリングは素晴らしい。
直進安定性　　９０⇒８５　ホイールベースが長く直進安定性も十分です。
燃費　　　　　　６５⇒７３　カタログ18.0ｋｍ
運転の面白さ　９５⇒８５　パワーがあるし面白い。
コスパ　　　　　８０⇒７５　価格は高いが燃費がいいのでコスパは悪くない。







良い点
３．５LのHVなので出だしが良くトルクがあっていい。
イケてる外装。（駅前を試乗してたら視線を感じました(笑)）
高級感のある内装。

マイナス点
価格が高い。（見積800万）
V6エンジンだが音がいまいち・・・。
街乗りでは、２．５Lとあまりかわらない。

クラウンRS（２．５L）

みんから風評価　Ｖ３６比較

エクステリア　　９０⇒９５　RSのデザインは完成されています。
インテリア　　　８５⇒８８　トヨタらしい高級感のある内装です。クラウンとしては少しもの足りないが・・
装備　　　　　　８０⇒９０　高級車なので装備はいいね。
出だし　　　　　８０⇒７５　ＨＶの割にそこまでトルク感がなく２．５ＮＡ並。
加速　　　　　　９０⇒８０　ＣＶＴなのでダイレクト感はないが、スムーズでそこそこ速い。
コーナリング　　９５⇒８８　ハンドルが軽くて手ごたえがないがFRらしい切れのいいハンドリングは素晴らしい。
直進安定性　　９０⇒８５　ホイールベースが長く直進安定性も十分です。
燃費　　　　　　６５⇒８０　カタログ２3．４ｋｍ
運転の面白さ　９５⇒７０　楽しいというよりは乗り心地がいい。
コスパ　　　　　８０⇒７５　価格は高いが燃費がいいのでコスパは悪くない。







良い点
２．５LのHVなので出だしが良くトルクがあっていい。
燃費もコンパクトカー並みの水準。
イケてる外装。（駅前を試乗してたら視線を感じました(笑)）
高級感のある内装。

マイナス点
価格が高い。（見積600万）
4気筒なのでエンジン音が安っぽい。
CVTでスムーズでいいのですが、ダイレクト感があまりない。

ガソリン価格がどんどん上がってきてますね。

私は、最近月に2度程ハイオク満タン給油をします。
諭吉さんを一枚投入すれば何千円かお釣りが返ってきていましたが、
今日の給油ではついに６００円だけでした(笑)。