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何シテル?

07/29 02:47 
久々に、しかもこんな時間に。 http://cvw.jp/b/1728726/40158853/
03/05 01:22 
センチュリーの話 http://cvw.jp/b/1728726/39407756/
11/30 13:35 
[パーツ] #クラウンマジェスタ X-treme Ultinon LED T10 360° ルームランプ 8000K 60 ... http://minkara.carview.co.jp/userid/1728726/car/2251610/8112318/parts.aspx
11/22 13:40 
ブログ観てて思ったが、ドリフトは行動でやっちゃダメだろ。そう言うアホなこと言ってるからD1の事故も恣意的に報道されるんだよ。一部のバカのせいでモータースポーツが悪者扱いされるのはどうにも悲しい。
11/06 23:42 
納車して二月。燃費記録を眺めて、計算して再確認。やっぱり乗らなくなったわ。ハイブリッドの時の7割くらいしか乗らない。燃費を気にしているからだろうか??ハイブリッドは燃費良かったもんなぁ…(遠い目)
10/23 02:49 
ちょっとわかりにくかったかな?まぁ眠いのでw
何が言いたいって17マジェスタは王冠満載で「専用ボディーを持つクラウンの最上級車」という立ち位置が明確である事が最高って事です。
現行はあれを「マジェスタです」と言われても…実際車検証「クラウン」らしいけども。
10/23 02:45 
17マジェスタは最高だ。日々200系クラウンのパーツを収集して王冠増加計画実施中。無加工で行けるのでいうとステアリングパッドが大物かな。エアバッグ込みだからAssy高いけど、エアバッグだからこそ新品買ってディーラーでつけたい。
10/16 11:15 
良かった良かった! http://cvw.jp/b/1728726/38704621/

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「久々に、しかもこんな時間に。 http://cvw.jp/b/1728726/40158853/
何シテル?   07/29 02:47
船橋在住。 210系マジェスタの仕様と220系クラウンの予想CGを見て、今の200マジェスタを乗りつぶす覚悟をしました。やっぱりクラウンは端正な4ライト、マジ...
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