デミオの進化

デミオをDY、DE、DJと乗り継いでいますが、DYの前はフェスティバミニワゴンなので実質4代乗り継いでいます。

何でフェスティバミニワゴンだったかというと、当時のマツダにはあまりいいイメージがなかったのと＾＾フォードの楕円マークが好きだったから＾＾

それでどうして次がデミオになったかというと、キャンバストップがあったから＾＾
もし、2002年当時、キャンバストップが設定されていなかったら、今頃デミオには乗っていないかも＾＾

4代それぞれの良さや特徴がありますね。

その中でも、確実に進化してるなぁと思うのが燃費。

DWではリッター10キロに満たないことも結構ありました。
満タンにしてから400キロほど走ると、そろそろ給油かなって感じでした。
ただ、DWに乗ってた頃は職場が近く、ちょい乗りが多かったので不利な面は否めません。

DYでは、リッター12～13キロくらい。まぁこんなもんかな。
満タンにしてからは確実に500キロは走ることができました。

DEでは、リッター18キロ。DYと比べてシートアレンジメントなどの簡略化を柱とした軽量化が効いてますね。で、パーソナルカーとしての使い勝手もよろしいかと。
満タンにしてから600キロ走ります。ちなみにここから700キロほど離れたマツダの本社までは給油無しでOKでした＾＾

今のDJだと、リッター18キロ強とDEの時より若干いいです。通勤でリッター20キロを越えることも。
満タンにしてから700キロ走ることもあります。それでエンプティーランプは点灯しません。遠征ならば850キロ以上はいきます。

ちなみに自分のクルマはDWとDJでは1.5L、DYとDEでは1.3Lです。