何シテル？

フロアまでぐっちゃたのが綺麗に直ってる。プロすげー

https://youtu.be/V9Hh6nvns_c ワンメイク仕様の作り方　真似できそうな部分多数　けど牽引ベルトの位置が違うのは流石に真似できないかな…

4年ぶりの近況 http://cvw.jp/b/1730152/44024789/

先週の出来事なんですが、夜勤明けの帰宅中 右折待ちで止まってたら車破壊されました。
とりあえず直す方向で修理進めて貰ってます。

LA300で自宅から長野白馬村までスキーしに往復したけど、平気でリッター24オーバーでて驚き。1タンクで往復出来そう。
あと、ボディが弱いのかブッシュが弱いのか判らんけどめちゃくちゃ後ろがフニャフニャしてる…
なんか対策せねば

LA300を2-3日乗ってみた感想
車が軽い。動きが軽快。
CVTは低い回転数(60km/hでも1800rpm)で走ろうとする。のんびり走るには丁度良い。
発進時だけ回転数上がるから、MTで二速発進する感じ。
L275でも燃費いいエンジンを更に下で走らすから、そりゃ燃費いいわ

ミライース買ってきた。
ノーマルだと思って買ったらダウンサス入ってるわ、シートは明らかに社外付けてた形跡あるわ
(取り付け部のカバー欠 ベルトバックル配線止まってない)、ダッシュ上にレー探取付跡あるわ、IGコイル1本だけ違うわ、絶対前オーナー"そういう"人間やろ……

初めて乗ってた車を嫁がせるって事したけど、なんかしんみり来ちゃうよね これからも元気に頑張れよ

日曜日は6月以来の群サイでした。 ベストのコンマ1落ちで更新ならず() 悔しいのぅ

赤号をディーラーに修理出しました。待ち作業だと思ったら、話が食い違ってたみたいで急遽預かり作業に…… そしたら代車でえげつないのが来ました。 すごい快適です

フリー走行お邪魔してきました。
けど、途中で4番シリンダー失火でEPC点灯とEGチェックランプ点滅したので早じまい。
エンジンかけ直したら警告灯消えて失火も直ったけど、これはプラグかコイルか、、、
無事に帰れたらしい、直すまでハードな走行は控えます。

ふと思い出して、そういや2年半前に3.1万kmで手元に来て、今9.1万km
6万kmちょい走って、エンジンもミッションもかなりシバキ続けてるのに一切故障が無いのスゴくない？ よく6Rポロは壊れる印象あるし、当たり引いたのかね？

窓ガラス割れました。前々から飛び石食らってて、2月にリペアした箇所からピキッとヒビが拳1.5個分位まで成長してました。 気温変化？それとも、窓ガラスに力掛かるレベルでボディヨレてる？
近いうち保険使うなりして直さねば、、、、

まさかのビッグサイト屋内展示でした GW中にステッカー剥がして普通のポロに戻します

昨日は群サイ練習会でした。 前回より2.5秒近く縮められました。案外205幅の方が調子がいいかもしれない。 秋の本番は決勝トーナメントまで残りたいなぁ、、、

エアコンガス補充 これで数日様子見てガス圧が下がらないようなら、エアコン不調の原因が単なるガス抜けってなるけど、、、

土日に九州は佐世保まで自走で旅行しました
高速でも疲れないうえに14-15km/Lの燃費叩き出してくれたので満足です。
ですがエアコン死にました、、、、 恐らくガス抜け？

新年一発目は本庄サーキットでした。初走行でタイムは48.3 いい具合にブレーキの感覚を掴めたような気がするので、今後精進あるのみです

あけましておめでとうございます。
年末はポロで茂原サーキット走ってきました。
52秒台一歩届かずの53.107でした。
次はタイヤ新調して52秒狙います。

車検用兼サーキットしばき用タイヤ届いた。 今回はコスパ重視の205