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インディゴサバーの愛車 [トヨタアリスト]

整備手帳

作業日：2012年11月20日

ブレーキパッド交換

Item: ブレーキパッド交換
Author: インディゴサバー

ブレーキが効かないので有名な16系。
セルシオやスープラのキャリパーが流用できるようですが、まずはパッド交換であがいてみる事にしました。
選んだのはDIXELのスポーツパッド。前後で1万くらい？でした。
交換は簡単です。
14だったか17だったかのボルトを外して図のようにキャリパーを開けます。

右が新品。なんか減り方が偏ってるような？
裏についてる板達はパーツクリーナーでキレイにします。
グリス塗布をお忘れなく。

こんな感じでタイラップでキャリパーをアームと繋いで止めておくと、
落ちてこないので作業しやすいです。
ピストンは握力で戻しました笑

<交換後の感想>
効きます。ノーマルよりはマシ。
ノーマルアリストのブレーキに慣れてる人であれば、これで十分です。
ただし、飛ばしまくる人はキャリパー交換をお勧めします。
同時にマスターを後期のに交換すると、尚良い塩梅です。

「[パーツ] #XC90 ウインカー用LEDレギュレーター EXTRA Version / H-538 http://minkara.carview.co.jp/userid/1730320/car/2007611/8000809/parts.aspx」

何シテル？ 10/02 23:16

ドリ車を乗り継ぎ、7、8台目で8年間アリストを愛し、現在は11台目。アメリカ産、新車並行、純正インディゴブルーのサバーバン。やっといい個体に出会え...

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