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ぐをの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

EJ207を分解~仕様変更(未定)その4

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2011年02月21日
1
オイルポンプやらオイルクーラーやらなんやらかんやらを片っ端から外します。
2
すっきりしてきました^^
3
オイルパン外してみると中はかなり綺麗でした。
4
ストレーナを見てみると嫌なものが付着してました。
液体パッキンがはみ出たカスですね・・。
ちっちゃいのはオイルラインへの旅行が可能ですね。
5
それよりも問題はこれ。
なんじゃコリャ!?
6
スッキリしましたのでエンジン室へ!?
7
サービスホールのフタを外してピストンピンを抜きましょう。
適当なものを叩き込めば引き抜けます。
8
割れました!
2.5を割ったときはコンロッドかなんかが引っかかってなかなか割れなかったのに今回は一瞬で割れました^^

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この記事へのコメント

2011/02/22 06:09:48
エンジン室?(笑)


コメントへの返答
2011/07/12 18:47:43
いいでしょ?エンジン室!
2011/02/22 22:32:18
エンジン室の写真のおかげか7のロングノーズプライヤーが長ネギに見えましたw
コメントへの返答
2011/07/12 18:47:54
長ネギを突っ込んでもピンは抜けるかも!?
今度挑戦してみます。

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