お久しぶりです！

こんばんわ！
お久しぶりです。

最近は・・・

①ハンドルのｶﾞｸﾌﾞﾙは左フロントのキャリパーのピストンが固着していました。
　対応として・・・
Ⅰ．左右フロントブレーキキャリパーの交換
Ⅱ．左右フロントのパッド・ローターの交換


②車検も夏に無事通過！
　期限が８月ってことは覚えてたが日にちまで
　覚えてなかったので焦りましたね！
　15日とお盆間際？！だったのギリギリ兄の知り合いのところで
　通してもらいました。費用も安く済み感謝感謝です！


③重要だった！ローン完済！
　完全にマイカーとなりました！
　感激でしたね・・・これからもよろしくレガシィ！


ってことで・・・
10万キロ手前のレガシィは

・クラッチ（Ｄいわく、クラッチの踏みしろ的にそろそろかもね）
カバー・ディスク・フライホイールをセットになってるやつにしたい・・・
組み合わせて、ダメだったら嫌ですからね。でも強化にはしたくない。
基本は「純正+α」というコンセプトなんで
勉強しなければ・・・純正がデュアルマスだっけ？

ＨＫＳとか　ＪＵＮとか　探せばいっぱいあるかｗ

・ブッシュ関係
ロワアームブッシュは切れかかっているらしい・・・（Ｄいわく）
マルシェあたりなのかなぁ～なんて　
周りのショップはアルミフレームだから気が進まないみたいです。

・プラグ（気になる）
購入してから3万キロ走って、レックス２回やったしな。
かぶってるかもねｗ

・スタッドレス
程度のいいホイール付を買うか
スペＢの純正に外国スタッドレス履かせるか
悩みどころ

・イイネ200越え
ありがとうございます！


今後は、維持しつつ維持って行こうと思います。
今年は、もしかしたらレガシィ以上の出費があるかも…