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イイね!
2017年02月16日

初回車検

初回車検 当方の「二代目カステラ号」ことDS3 cabrio、初回車検点検にて入庫。
納車から3年、あっという間でした。
このクルマを通して多くの方々と巡り合うことが出来、本当にありがたいと思っております。


代車は白のDS3。
直列3気筒 1.2L自然吸気エンジン、最高出力│60 kW(82 ps)/5,750 rpm 最大トルク│118 Nm(12.0kgm)/2,750 rpm
トランスミッション│オートマチックモード付き5段ETG


カブリオ比でパワーはほぼ半分ながらエンジンの吹き上がりが素晴らしく、ミッションもダイレクト感があって、痛痒感なくキビキビと走れることには感心しました。
ミッションはシングルクラッチのセミATですから、低速域ではギクシャクしますが…
クリープすること以外はアルファのセレスピードと同じ感覚だぁと一人笑ってました(笑)


なかなか楽しい一台で、本日は飯塚勤務。


帰途に雪の残る山道に迷い込んでしまったり、


帰りは志賀島に寄ったりとちょっと楽しませていただきましたm(__)m




「二代目カステラ号」はこの3年間、オーディオ以外はまったくトラブルなし、今回の車検点検でも特に問題ないようです。
延長保証をどうするか、悩み中…

オーナーの皆様はいかがなさってらっしゃるでしょうか?
ブログ一覧 | Citroen DS3 cabrio | クルマ
Posted at 2017/02/16 23:13:22

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この記事へのコメント

2017年2月17日 0:19
こんばんは
楽しい代車生活のようですね。
延長保証入った組です。
コメントへの返答
2017年2月17日 15:41
ETG仕様のDS3、2ペダルですが自分でしっかり操っている感があり、エンジンをしっかり回してキビキビ走るのがなかなか楽しいです(^-^)

延長保証は入るに越したことないですよね(^^;)
未だに悩み中…
2017年2月17日 4:50
たまに違うグレードに乗ってみると、新たな発見があって面白いですよね。
PSAグループが作ったセミATはかなり優秀です。
元UP!乗りから言わせれば、雲泥の差ですよ。
(^^;
コメントへの返答
2017年2月17日 15:43
違うグレードに乗ってみると、新たな発見が>仰る通りで、この仕様は試乗もしたことがなかったのですが意外に面白くてなかなか良いです。

市街地のノロノロ運転ではギクシャクしますが、アルファのセレスピードよりも出来は良いです。
UP!のミッションも色々言われてましたね(^^;)
2017年2月17日 7:40
おはようございます!m(__)m
自分も、3月には、車検に、入れるのですが、Dさんには、2年の保証延長とブログラムメンテナンスをお願いしてます。動力の部分が、不具合があって、お金がかかるようでは、困りますから、転ばね先は、杖という感じでしょうか?(^_^)/
コメントへの返答
2017年2月17日 15:45
こんにちは。
3月に車検なんですね。
2年保証、しっかりつけると安心ですよね。
16万は安くはないですが、保証と安心料としては高くはないのかもしれませんね(^^;)
2017年2月17日 10:33
私のは車検まで1年半ありますが、あっという間にくるんでしょうね(^-^;

延長保証は、購入のときじゃないと入れないと言われて入ったような入ってなかったような(^-^;

いづれにせよ、壊れるなら保証期間内に壊れて欲しいです(^-^;
コメントへの返答
2017年2月17日 15:46
3年間、あっという間に過ぎました。

延長保証は、新車購入時に入ればかなり安かったと思います。
今思えば入っておけばよかったかなぁと後悔(^^;)

2017年2月17日 12:52
こんにちは!代車もDS3で羨ましいです(≧∀≦)
こちらのDはもっぱら古いプジョー車が割り当てられますので。

私は延長保証入らなかった組です。ドキドキですが…。
コメントへの返答
2017年2月17日 15:48
福岡のDでは比較的新しめの代車があてがわれることが多い気がします。
以前は4速ATのDS3でした。

旧めのプジョーも味が合って良いですが(笑)

ぐっちょん!さんは延長保証入らなかった組ですね。
あと数日悩みます(^^;)
2017年2月17日 20:27
DS3を楽しんでらっしゃいますね(^^)
私は「入らんでよかっすよ!(某)」の一言で…「んじゃいりませんね〜」
でした。
コメントへの返答
2017年2月18日 18:17
代車のDS3はカブリオより非力ですが、エンジンを回し切って走る楽しさがありました(^。^)

「入らんでよかっすよ!」の神の声の主が気になります。
福岡のDでは加入率はかなり低いようです。
2017年2月22日 18:28
同じDS3に試乗だけしたことがありますが、自然吸気ならでは、ぶん回して乗るのは結構楽しそうだなぁと思いました(おろしたての試乗車、しかもパリジェンヌ?でしたか限定車でしたので回せませんでした笑)

チンクと比べるとパワーもあるので、高速や2名以上での乗車のシチュエーションが多いとDS3がいいでしょうね☆

まだずっと先ですが、チンクの次期車としてまた検討したいと思います♪

保証は月額に換算すると数千円くらいでしょうか、色々なご意見を勘案するとなるほど、安心料(掛捨て保険料)と考えるといいかもしれませんね~!
コメントへの返答
2017年2月22日 22:08
小生の1.6ターボのDS3に比して、吹き上がりも上々でなかなか楽しいと感じられた代車でした(^-^)

DS3の後席は小柄な方だったら十分なスペースです。こういう実用性を犠牲にしていない面はフランス車らしいなと感じます。

2年間の補償料、月割りで計算すると6,600円ほどです。
安心料と思えば、そんなに高くない気がしてきました。
たぶん延長保証を申し込むと思います(笑)

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「日曜日の朝、2ヶ月ぶりに動かしました。
機関、ソフトトップとも動作問題なし。クーラーもよく効きます。
涼しくなってきたとはいえ、オープンドライブを楽しめるのはもう少し先のようです。」
何シテル?   09/11 18:02
福岡でフェラーリ355 F1 spiderとシトロエン DS3 cabrioの2台のイタフラ車、アウディRS3スポーツバックと暮らしています。 基本的にラテン...
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