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イイね!
2006年05月16日

新時代

新時代 MotoGPも、R4.中国GPまで終わりました。

今年活躍しているのはホンダの4人、ニッキー(24歳) マルコメ(23歳) ペドロサ(20歳) ストーナー(20歳)
若いっexclamation

ペドロサとストーナーは昨年まで250で、今年からステップアップしたライダーです。

R3.トルコGPではストーナーがトップと僅差の2位。R4.中国GPではペドロサ優勝と、速さは既に証明された感じです。

この二人はスライドも少なく、コーナリングスピードの速い250のラインで走っており、他のMotoGPライダーとは違っています。
MotoGPマシン自体が、特にRC211Vがその乗り方に適したものになったのか、タイヤのグリップが上がったからなのか。
時代は変わりました。

ホンダ勢が他より一歩抜け出している感じなので、何とかヤマハ、カワサキ、スズキにがんばってほしいですexclamation
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Posted at 2006/05/16 13:07:14

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この記事へのコメント

2006年5月16日 22:51
最近のマシンの性能はすごいですよね。1年違うだけでえらい差がありますから!!!
世代交代の時期なんですかね、これだけ若いのが早いというのは・・・
コメントへの返答
2006年5月17日 8:54
市販のバイクでも、1年で大分変わりますから、レース用の場合は差が大きいんでしょうね。

昨年までは、2スト250ccから4スト1000ccへの乗り換えは、皆 苦労していたので、1000ccがそれだけ乗りやすくなってるんだと思います。
それから二人とも小さいんです。ペドロサは身長160cmくらいしかないようです。
2006年5月17日 12:32
今年は展開が読めなくて面白いですね!
ここまで4戦全て優勝者が違うしで…
ダニ君は160もないみたいですよ。スタート前とか見てると…
立ちゴケしないかちょっと心配になっちゃいます(汗)
結構、せの低いライダーって多いですよね?
やっぱり各社性能が確実に上がって乗りやすいんでしょうね!
来年からは800になるしこれもどう変わるかは楽しみです(^^♪

ストレートで347km…出すほうも、出るマシンも凄い!
コメントへの返答
2006年5月17日 18:07
340kmから1速まで落とすブレーキングは迫力でしたね。
特にニッキー!後輪浮かせながら攻めてましたね。

昔のマッコイみたいに、スライドしっぱなしで勝ってしまうライダーがいると、見ていて面白いんですけどね。
2006年5月20日 8:28
おはようございます。

F1もWRCそうですが、世代交代はあるときに突然、波のように一気に訪れますね。それにしても、あれだけ高性能なマシン達はさらにどのように毎年、毎年進化しているのでしょうか。

そういえば、私のR6納車が遅い→やっと納車→同時期に他社がR6に負けずと超マシンを07モデルで発表→ついでにR1までもR6みたいになっちゃって発表→既に時代遅れ→orz

とならない事を祈りたい(爆)
コメントへの返答
2006年5月20日 14:02
まだまだ新型は、でないでしょう。

こちらは、R6欲しい病が徐々にひどくなってきてます。
しかし、あの超高回転マシンを乗りこなすことができるのか、非常に不安で、購入の決心までは、ついていません。

早く納車になると良いですね。

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