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のりパパの"のりパパ号" [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

   

パーツレビュー

2022年6月30日

DIXCEL SD type/ スリットディスクローター  

評価：
5
DIXCEL SD type/ スリットディスクローター
【再レビュー】(2022/06/30)

見た目はスパルタンでカッコイイ。
ベンチレーテッド部分もシルバーで塗られているのでキレイ。
フロントはCO7純正と同じ径、リアは数ミリ大きくなった程度なのでそんなに変わらないかと思ってましたがやはりスリット入りは効きます。
スリットの向きを選べますが推奨の逆回転にしました。
逆回転で+20％の制動力アップ（正回転は+15％）
その分パッドの摩耗は+30％アップ（正回転は+25％）^^;

サイズアップしたリアのベンチレーテッドは効いてますね。
キャリパーも大きくなり余裕のあるブレーキ。
ブレーキの前後バランスは大きく変わってないと思いますがなんとなくリアがしっかり効いているような気がする。（感覚的には前後７：３→前後６：４くらい）
４輪でガッチリ路面を掴む感覚。
更に制動力を求めるならビックローター化でしょうけど自分にはこれで十分！(^_^)b

※22B用対向4POTキャリパー、BR9用リアキャリパー、DIXCEL_SDスリットローター、DIXCEL_ECブレーキパッド、ACREブレーキラインの同時装着でのレビューとなりますのでご了承ください。

・DIXCEL SD type/ スリットディスクローター
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/11849345/parts.aspx
  • リア。ベンチレーテッド化でサイズアップ。
購入価格35,640 円
入手ルートネットショッピング（Yahoo!ショッピング） ※前後合わせて　※クーポン利用
レビュー履歴1 回目 (2022/06/02)のレビューを見る
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