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  9. SYMSフローサクションボックスの取り付け [のりパパ]

のりパパの"のりパパ号" [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

   

整備手帳

作業日：2024年2月3日

SYMSフローサクションボックスの取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
SYMSフローサクションボックスの取り付け
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SYMSフローサクションボックス一式。
お古ですが超美品。

取り付けはとても簡単です。

・SYMS フローサクションボックス
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/12782169/parts.aspx
2
SYMSフローサクションボックスの取り付け
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まず純正インテークダクト類を外します。
といっても蛇腹撤去しシリコンパイプに替えておりますのでその分外しパーツが多いですｗ

桃矢印：ホースバンド４本
緑矢印：クリップ
青矢印：アーシングケーブル
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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スロットル部からインテークダクトを抜きます。
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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下部にあるブローバイホースを抜くのが少し固いです。
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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ブローバイホース抜けました。

エンジン側は抜かないでそのまま残しておきます。
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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取り外した純正インテークダクトブーツ＆シリコンパイプ。
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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気になったのでスロットルバルブを確認。
キレイですね。
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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純正インテークダクトを撤去した状態。
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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付属の変換ダクトを奥まで差し込みます。
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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レスポンスリングはそのままでも問題なく共着可能です。

・siecle レスポンスリング
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/10719686/parts.aspx
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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アルミパイプ＆Ｌ型ダクトを仮付け。

アルミパイプの直線部の長さが若干違うので向きに注意。
Ｌ型ダクトも微妙に直径が違うので向きに注意。

これは取説にも記載がありませんでした。
たぶん逆でも装着できると思いますがフィット感が違ってくると思います。
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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胃袋ｗ
リアルカーボンのサクションボックス本体。

説明書にはこちらを先に仮付けするとありましたが流れ的に後になっています。
たぶん説明書通りのほうが装着しやすいですｗ
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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仮付け完了。
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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スロットル部のアーシングケーブルはサクションボックス本体に干渉するので反対側に移設しました。
上からではなく下から回しています。
長さ的にもこちらの方がストレスありません。
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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エンジン側に残したブローバイホースと繋ぎます。

ブローバイホースは純正では画像４のように配線ケーブルの下側を通してありましたが上側を通します。中古品なのでホースの長さは調整できませんでしたので上を通すと長さピッタリでした。
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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ブローバイホースの差し込みですが緩いです。

これは走行中抜ける可能性があるのでホースバンドで固定するのが良さそうですね。（ホースバンド手配中）
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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ダクト類を調整しストレスの無いように合わせます。
問題なければ各部のホースバンドを締め付け。

完了！

カッケーーーッッ!!!
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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リアルカーボン！
痺れる〜w
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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コンパクトになり隙間ができましたw
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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ビフォア・アフター１
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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ビフォア・アフター２
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SYMSフローサクションボックスの取り付け
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2024/2/10追記

ブローバイホースの差し込みが緩く、走行中の振動で外れる可能性がありそうだったのでホースバンドで３箇所固定しておきました。
これで安心(∩.∩）

・ホースバンド 16mm~25mm
https://amzn.to/4bzvwOa
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> SYMS フローサクションボックス
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> siecle / ジェイロード レスポンスリング

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フローサクションボックス 取り付け クロスオーバー7 SYMS リアルカーボン
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