蒼壱制動への道＠皐月ノ弐拾壱〜Petitいろは坂攻略なるかぁ？編

今日は、昼からのヤボよぉ〜の前に朝から先日久々に走った近場にあるPetitいろは坂をサクっと攻めに行って来やした😁

👈の絵にある通り距離は短いですが、登り初めの最初の２つのヘアピンは、Rが結構深く回り込んでいて、高低差もそこそこあるため、Gを0.35で制限していると速度管理とアクセスコントロールに結構気を使う必要があり、案外難しいっす。


基本住宅地なんで今朝は、控えめに４回ほど周回しましたが、その中でクリーンに走れた時のi-DMスコアがこんな感じ。あとは、先行車がいたり、元気なチャリ軍団がいたりで同じ5.0でも⚪️⚪️制動が増えましたね。この時の⚪️⚪️ももっぱらブレーキ・リリースした瞬間な感じで、やはりステアリングの入り方と少し関係があるような感じ。

で、登り(左)と下り(右)のヘアピン内でのGの動きは👇👇👇な感じ。
　　  

この時は、0.3G基準、0.35G制限で走ってますが、🔔を鳴らさずに走るのは結構ムズイ😓　スピードを抑えつつ、アクセルワークを丁寧にステア特性を感じながらヨーのコントロールをやって行かないと厳しいっす。
👇👇👇の絵が、坂道を通しての登り降りでのGの動き。これは、クリーンに走れた２周目のログっす。

　　  

まぁ、現実的には、球が落ちない0.4G以内を意識して走った方が、気持ちいいかも😉　それでi-DMでも🔵を意識し、⚪️⚪️をもらわないような走りがいいですね。

来月の戦いに参戦できればいろいろと得るものがあってよかったんですが、先約があって残念ながら難しいので、そろそろ奥多摩や西伊豆あたりのちゃんとしたクネクネ峠を走りに行こっかなぁ〜😉
・・・・・・・to be continue and more