たけふみのブログ一覧

１０月も晦日ですね。

今日は昨日の疲れもあったので家でノンビリと冬支度。
ストーブ出したり冬布団出したりと。
午後からイオンに行ったら大混雑。
皆さん雨でやることないんでしょうか？
給料が入ったからかな？
その後、皆さんの紹介してくれたノートのタイヤを検討しに
車屋さんを周りました。

ジェームスにタイヤ・ホイール屋に、クラフトに。
ジェームスでは親切に教えてくれました。
私の用途からはやはり海外製タイヤは選択から外すことに。
文句も多い人だから（笑）
ダンロップのＬＭ７０４かグッドイヤーのＬＳ２０００、横浜のアース１で検討。
ＢＳはブランド名を買いたいところだけど予算的に却下・・・。
どれも込み込みで５２０００円前後といったところでしょうか。

ＬＳ２０００はパターンデザインがお気に入り、でも一昔前になるし。
アース１はワンランク下になるのかな。
ダンロップはサイドがすぐ白っぽくなるのが嫌いなんですが。
まぁ甲乙付けがたいかもです。

その後、ガススタ寄ったあとにフト立ち寄ったクラフト。
ここで意外な見積もりに驚きを。

カード作れば年会費入れて現金価格４５０００円ほどにと。
価格調査してるから県下最安値ですよと。
たしかに・・・・・。
カードは次の年会費を払う前に辞めれば良いことだから。
決めました。
クラフトでダンロップのＬＭ７０４にすることに。
ただ今日はノアでのドライブ途中だったし、
持ち金を持っていなかったのでまた後日にと。

クラフトだったらお店もしっかりしているし、この値段だったら満足いくでしょう。
タイヤも現在のＬＭ７０３からのステップアップになるはずだから、
比較も出来ることでしょう。

来週はバタバタしているので再来週にでも交換してこようっと。

引き続きタイヤチョイス情報お待ちしております(^^ゞ

念願の鎌倉へ日帰りバス旅行に行ってきました。

嫁の両親の会社のＯＢ旅行ですが、人数合わせもありまして参加させてもらえました。

朝６：３０、遠鉄バスが来ました。
グループの中でも上から３番目の高級車との事。


普通の観光バスですが、３０人くらい乗れるバスです。
なので中はゆったり。
足を伸ばしても大丈夫でした（足が短いかもしれませんが・・）。


雲一つない日本晴れ。
絶好の旅行日よりでした。
観光地なので大混雑・大渋滞と思いきや・・
少し混んでいるように思えましたが、ガイドさんや地元の方曰く、
「どうしちゃったんかな？空いている・・。」と。

まずは鎌倉の大仏へ。
鶴岡八幡宮の中かと思ったら全く違う場所でした。
単独旅行だったら迷子になっていたことでしょう。







高さ１１ｍでしたっけ？
片目の横幅が１ｍほどだそうです。
奈良の大仏ほどではないですが大きいですね。

関東大震災で少し傾いたため、少し寂しげな雰囲気でしたが立派です。

ココの大仏は中には入れるんですよね。
財布の中身が少なかったけど入ってみました。
２０円だったので（笑）


鋳造技術で作られているそうです。
頭のコブコブは叩き出したのかな？

大仏様の近くに、鎌倉名物「はとサブレー」の支店がありました。
やっぱりお土産はこれです。


その後はバスで少し移動して昼食タイムです。
移動時に江ノ島電鉄（通称「江ノ電」）を見ました。


時間があったら海まで行って江ノ電を綺麗な景色で見てみたかったけど今回はお預けでです(^^ゞ


昼食タイムです。
鎌倉駅前のお店に入りました。

まぁツアーのランチなのでこんなものかな。
刺身が美味しかったです。

ここからは２時間半のフリータイム。
各自昼食と散策タイムです。

鎌倉の主な観光地には、大仏と鶴岡八幡宮が上げられます。
今回の主目的もその２点。

鶴岡八幡宮は海から山に参道があり、遠近法で長く見せるように先に行くほど狭まっているそうです。
その参道である、若宮大路と、その側道でお店が連なる小町大路が有名です。
嫁たちはやはり買い物主体で小町大路へ。

小町通りとも言われてるのかな。

小町大路を一本入った所に、蜂蜜の有名なお店があるようで着いて行きました。
浜松にも蜂蜜の有名なお店があるのにね！？

蜂蜜の飴が美味しかったです。

このあと近くのジャム屋さんも行きました。
６０００円くらいお土産買っていたけど、お土産貧乏にならないのかな？

小町大路も飽きたので、一人で若宮大路へ。
参道の両端は道路となっており車が走っていますが、参道は真っ直ぐに海から延びています。


見えてきました。
鶴岡八幡宮の本宮。


紅葉が間に合えばもっと綺麗だったかもしれませんね。
残念です（でも晴天に恵まれて幸せです）。

約６０段の階段。
袋井の法多山に比べたら何のこれしき！


ハチの字が鳩で出来ています。
鳩が有名なんでしょうか？？？
鳩サブレーもあるし！？


この八幡様で撮ってみたかった写真がありました。
手前の赤い建物の屋根を入れて階段と本宮を。
ほんとは反対の角度からでしたが、上手く撮れていなかったので(^^ゞ
明暗の差があると写真は難しいです。
暗くつぶれるか、白く飛んでしまうか・・・。



まぁまぁの出来に満足していました。
新しいデジカメのレンズの解像度の高さにニンマリの私でした。

一日交通も大変順調で予定通りに進んでいました。
帰路も渋滞なく、予定より早めの到着か・・・・・？
と思っていた矢先、静岡県に入ってしばらくした時、事故渋滞の電光掲示が。
相良牧之原インター付近で乗用車が横転、他の積荷も散乱とか。
１時間ほど全く動かず。
先頭の方だったんでしょうかね。
バスの無線でも何の連絡もなかったですし。
久しぶりに長めの渋滞を体験しました。
お陰で帰宅が予定よりも１時間以上遅れました。
広い席だったため疲れも半減でしたが、渋滞は嫌なものですね。
無事帰宅できましたこと良かったと思います。

楽しい鎌倉旅行でした。
バスガイドさんも可愛かったしね(^^♪
息子がクネクネ・ニコニコしていました（笑）

夜会間に合ったら行きたかったのに残念！

撮影機材　キャノン　EOS　７Ｄ　＋　ＥＦ-S１５-８５mm IS USM

こんばんは。

今日は会社の歓送迎会でした。
といっても部署間の異動のため仲良しで飲んでる感じ。

課だけでやろうと話が合ったけど、沢山の方が楽しいじゃん、と言ったら、歓送迎会をまとめてやる大部隊になっちゃいました。

そんなに飲めないのでいつもは酎ハイ一杯程度。

今日は雰囲気も良く、メニューも良くて、梅酒のロックとハイボールってのを飲みました。
二杯も飲むなんて珍しい。
美味しく、気持ち悪くならないで飲めました。

途中、タバコのアンケートとやらで、キャンペーンガールが数人、活かしているエロい格好で来たのでそれまた男共は盛り上がりました。オサワリは勿論無しだけどね。残念(^_^;)

明日は早いので一次会で退散。

久しぶりの最終バス待ちです。

明日は早朝から念願の鎌倉へのバスツアー。

八幡宮や大仏さんに会いに行きます。

浜松からの旅行客見かけたら私を探してみてね！

おやすみっV(^-^)V

そろそろノートのタイヤ交換をしなければ。
お勧め教えてくださ～い。

純正　　２年６ヶ月　
現在のダンロップ　デジタイヤ　ＬＭ７０３　３年９ヶ月

とある事故で保証交換となったデジタイヤ。
これ結構良かった。

そろそろ溝も減ってきたし、細かな亀裂も増えてきたので交換しようかなと。

通勤や買い物車、でも走りを楽しみたい（攻めるわけではありません）。

そんなコンパクトカー＠純正ホイールにお勧めのタイヤはありますか？？？
ジェームスが安そうなので見てはいますがいまいち分からず。

あと今回検討中の韓国製のタイヤ。
市内・近郊で安く売っている所知りませんか？

久しぶりに航空自衛隊浜松基地へブルーインパルスが中継で寄るとの事だったので、会社を午後休みエアパークに行ってきました。

いや、先月の台風で被害のあった家の外壁を直すため、会社を午後休みました！

家の修理の見積もりが１０万ほど。
１０万あったらノートのタイヤ交換が２回出来る・・
ノアのタイヤ交換がもう一回出来る・・・
新しいＥＯＳ・ＫＩＳＳが買える・・・
新しい無線機が買える・・・
新しいコンデジが買える・・・
車検費用になる・・・
美味しいものがいっぱい食べれる・・・
とか、いろいろ妄想したりと。
そこまでして・・・と思いましたが、修理しないと後々大変かと思い、ＤＩＹで補修です。
こんなので修復しました。


ＤＩＹなので補修もそれなりです。
遠目では溶け込んでいるような。
でもやっぱり良く見ると・・・。
粘土のようなパテを詰めただけです。
１５分ほどで硬化が始めリ、コンクリのように硬くなるそうです。
これでとりあえず安心かな。
　



広報館＠エアパークに行くと平日なのにギャラリーは結構いました。
一人、作業着で・・(^^ゞ
平日にあまり行ったことがないですがこんな混んでいるのでしょうか？

私が前回ブルーインパルスを見たのは昨年の１２月１７日。
４０歳の誕生日休暇の時に浜松に中継で寄ったとき以来でした。

その後、１～２回寄っていましたが時間が合わず・・。
そしてあの震災前日、震災翌日のに九州新幹線の全線開通イベントのために九州入りしていたブルーインパルス。
そのお陰で松島基地が大打撃を受けたけどブルーは免れました。
その後各地で飛行訓練を実施中の現在。
２５日からの九州芦屋基地へ移動しての訓練のため、本日、浜松基地を中継としたわけでした。


待つこと数十分。
来ました。
Ｔ－４ブルーインパルス。
４機の編隊で現れました。
なんとここでタッチ＆ゴーをすると。
ブルーのＴ＆Ｇは始めて見ます。


隊形を崩して一機づつ旋回

ちょっとピンが甘かった・・
でも青空に綺麗です。

一機づつタッチ＆ゴーして基地上空へと。
そして着陸しました×４機　×２回＝８機



湿度が高かったのか、Ｔ－４でベイパーを引くのは初めてでした。
その後一時間ぐらいの待ち時間。
暇つぶしにＡＷＡＣＳや救難ヘリを試し撮りしていました。

ＡＷＡＣＳのタッチダウン


救難ヘリ


いよいよブルーの離陸です。
北側をタキシーして広報館前でフォーメーションを組んでスモークチェック。

スモークチェックしたので、もしやスモーク付テイクオフかなと期待を・・・

クリヤード・テイクオフ


４機づつ、２回に分けて芦屋基地へと飛んで行きました。
残念ながらスモークなし、バイバイフライトもなし・・・。


久しぶりのブルーインパルスの飛来に興奮と嬉しさで胸がいっぱいでした。
本日ご一緒いただいた方々お疲れ様でした。

２日間の撮影大会で、腕がパンパンに、また日焼けで・・

撮影機材　キャノン　EOS　７Ｄ　＋　ＥＦ-S100-400mm L IS USM
総撮影枚数　４１２枚（４．９ギガ）、ＲＡＷ撮影