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Dr.たかし(nan-taka)の愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2024年5月19日

LEDバルブ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バルブの新旧比較
左:HID屋Qシリーズ
右:AutoSite LEDA

配線途中にバラストが付いてるのが△
2
しかし汎用設計の為VAB前期のHB3に取り付けようとするとグラついて取り付けできません・・・。
取り付け部はこんな感じ。
3
すぐに思い当ってトラブルシューティングを確認すると・・・トヨタ系で似た事象が載っていたのでその日の作業は中止。
すぐに問い合わせました。
https://hidya.jp/f/trouble2
4
すぐに送っていただいたスペーサー。
5
最初こんな大きな箱が届いて何かと思いました。
6
スペーサーを取り付けます。
この時めんどくさがって赤いOリングを外さずに取り付けようとしたらスペーサーがOリングに食い込んで無理でした。
Oリングを外してから取付しました。
7
バラストがあって少し大きいのと、汎用の合わせ口で取り付けにくいため運転席側はエアインテークダクトを外した方が作業しやすいです。
一つの口で多数の規格に合うタイプは個人的には嫌いです。その分コストとか安くなるメリットもありますが・・・。
8
運転席側:LEDA
助手席側:HID屋
こりゃ明るい。というか明る過ぎたかな?とちょっとビビりました。
夜間の高速とか今まで以上に対向の大型車に注意しないといけません。
9
露出を落として撮影
運転席側:LEDA
助手席側:HID屋
10
両方とも交換。
6500ケルビンですが違和感ない白さかな。

北米仕様のエアインテークダクトを外してあります。
11
入庫前に扉に照射
今までより明確に明るいので夜が楽しみです

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