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アルトワークスRに乗ってます。

アルトワークスRの"家内号" [スズキ ハスラー]

   

パーツレビュー

2015年10月3日

TEIN STREET FLEX  

評価：
5
TEIN STREET FLEX DAMPER
【総評】
ハスラー乗りは二極化しています。
車高を上げる方。下げる方。
家内の車は50mm程ダウンとしました。
乗り心地はさすがTEINという感じです。

【満足している点】
変な突き上げ感が無く、とても乗りやすいです。
全長調整式なので下げすぎても乗り心地の変化はあまりない。
【不満な点】
ありません。

関連情報URL：https://www.tein.co.jp/products/street_flex.html
入手ルート実店舗（その他） ※カイザースポーツ
関連する記事
みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/721030/parts/

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TEIN STREET FLEX DAMPER

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この記事へのコメント

まっつん 003
2016年2月15日 22:50
初めまして、今車高調どれにしようか悩み中なので乗り心地について教えて欲しいです。
しなやかと言うか、ガツガツこない感じですか？
コメントへの返答
2016年2月15日 23:03
こんばんは。
はじめまして。
乗り心地は個人差がありますが
今までイロイロな車高調整式の車両を乗ってきましたがその中で一番乗り心地が良いと思います。
コツコツ感は気になりません。
バネレートの設定が絶妙だと思います。
家内が乗っている車ですが文句言わないです。
まっつん 003
2016年2月16日 10:37
なるほど、何度もすいませんが減衰の調整はどんな感じで変更するのですか？

TEINとBLITZ DAMPER ZZ-R
どちらにしようか悩んでます。
適度に落ちて、尚且つ乗り心地重視で探しています。減衰調整の簡単な方がいいですし、悩みます。
コメントへの返答
2016年2月16日 11:25
好みの問題ですが自分はブリッツの足を使ったことが無いので分かりませんが個人的にはTEINは足回り専門メーカー。
ブリッツはいろいろなパーツを販売しているメーカーと思っています。
調整は簡単に出来ますよ。
というか車屋さんで中間に調整をしてから一度も調整したことが無いので分かりません。

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