油圧計その後

昨日は定時ダッシュしてロードスターを見てもらいにコーンズへ駆け込みました。

●結論
再発するか様子見。

リビルドエンジン交換時にオイルプレッシャースイッチは旧エンジンのを流用してた。
けどオイル管理・量ともに問題なし。
メーターの動きを見てもらったら、針の差し込みが甘いんじゃないか？と
(パネル交換してるので何度も抜き差ししてるから)

次症状が出たら、まずメーターを叩く。
それで指針が正常に戻ったら自分でメーターの針を再調整する。

それで直らなかったら、スイッチの交換etcということに。

再発した際にはコーンズ以外にも見て貰います。