クラッチ修理＆諸々

皆様、コロナの影響も無くお元気でお過ごしでしょうか？

オイラも愛機も何とか生存しておりますですよ！


、、、っと言いたい所ですが、、




えぇ、、寄る年波には勝てず、、

クラッチが激しいピストン運動に耐え切れずに

逝ってしまいました、、、（Ｔ＿Ｔ）


でっ、カレコレ、3０年以上（アコ－ドは２０年ですが）
御付き合いさせて頂いてる主治医のＤにて先週末より
入院、治療をしてまして、昨日、退院しましたですよ。

でっ、↑の書類が治療項目ですね。

いやぁ、、最近、クラッチの　リリ－スポイントが奥の方に成って
しかも、、ポンッて繋がらないなぁ～？？
って思ってましたが、、流石に２2万キロも走るとねぇ～（＾＾：

馴染みのＤのサ－ビスの方が
「ミッション降ろすなら、序にエンジンマウントのブッシュも大分、ヘタってると思うので一緒に換えちゃうと工賃、浮くよ！」

って事で　マウントブッシュも交換です。

あと、この時期を見計らった様にリアのフロアマットに雨漏りが！！
（三週間前に右側直したばかりなのに、、今度は左側、、トホホ　涙）

ドアの内側のパネルの中に半透明のビニ－ルシ－トが有って
此れにコ－キング材のノリ？がグルリと施工してあるんですな、、
ウインドウから入った雨水等が伝わって此のシ－トの中を透って
下の抜け穴からサイドシルパネルに落ちて外へ、、
って事らしいのですが、経年劣化でコ－キングがヘタって
外には逝かず、、フロアマットを伝わって中を、、グチョグチョに濡らすと（爆Ｗ）

昨日、全ての治療が無事終わって帰還しましたが、、


クラッチが軽い！！

いやぁ、、スコスコ、バッコンｘ②入りますがな!!　Ｖ（＾＾）Ｖ

新品っていいな！（Ｗ


あっ、後　前出のサ－ビスよりの提案が、

「えっと、、そろそろ部品によってですが　入手困難に、、」

フロントのハブベアリングは　まだ在りますが、、

リアのハブリングはヤバイです。（特殊だそうです、、汗）


「もし、まだ乗り続けるなら、、金額は結構しちゃいますが確保しておいた方が、、」

既に入手困難で困ってる事例の方が数車両とか？！


ひょぇ～！！　ヤバイじゃん！！　（＠＠：

困った、、、、