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yetiman186の愛車 [ダイハツ ハロー]
エンジン組み付け・換装
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 ピストン組み付けの時、前日に用意したリングの1本を、またしても折ってしまいました。原因を探ると、径は純正品と同じなのに、シリンダーに押し込むとポインター用はリングの合わせ部分が当たってしまってました。<br />
 仕方が無いので、グラインダーで不必要部分を切りおとり、画像では解り難いけれども、リングの端の部分がピストンのリングが収まる溝に圧入してあるピンに噛み合う様にL字型に加工しました。
 ピストン組み付けの時、前日に用意したリングの1本を、またしても折ってしまいました。原因を探ると、径は純正品と同じなのに、シリンダーに押し込むとポインター用はリングの合わせ部分が当たってしまってました。
 仕方が無いので、グラインダーで不必要部分を切りおとり、画像では解り難いけれども、リングの端の部分がピストンのリングが収まる溝に圧入してあるピンに噛み合う様にL字型に加工しました。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年10月10日

プロフィール

 出来そうな事は、とりあえずチャレンジしてみる性格です。バラすのは簡単、形にするのは・・・。って事が多々有ります(泪)。バイブルは『Old timer』、深...
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