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tacoma@ひさしの愛車 [その他 その他]

整備手帳

作業日:2010年4月28日

EPSON  PM-G720 プリンタ廃インクエラー解除④

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
さて、最寄のホームセンターに駆け込み…
それでも往復20分消費^^;

こんな短いドライバーを購入@880円。

同時に、廃インクパッド代わりとなる、
使い終わった食用油を吸い取る
『吸わせるテンプル』も購入。
http://www.johnson.co.jp/products/tempuru_suck.html
10枚入りで248円でした。
2
短いドライバーなら簡単に
難なく外れるかと思いきや、
今度はストロークが短すぎて届かず…
ドライバーのビットをハメる穴にティッシュを詰めて
少し長くして使いました。

やっと外れたネジ。
これで全てのネジが外れたので、
メカ部分がゴッソリ外れます。
3
メカをおろしたところ。

分解作業前に、ネットで
さんざん調べてからとりかかったので
ココまでで半日がかり…
工数考えたら買い換えたほうが…
安いような…(^^ゞ
4
底の部分はこんな風に
廃インクパッドが配置されています。

だいたい厚さ15mmほどの吸収パッドが
2層、合計4枚入っています。

元は白い吸収パッドのようで、
黒く見えている部分がインクです。

赤で囲った部分のパッドを交換します。
5
廃インクパッドを取り除き…
参考にさせて頂いたサイトの方と同じように
重量を測ってみました。
286グラム。
吸収パッド本体の重量もあると思いますが、
結構なインクを含んでいます。

主に、ヘッドクリーニング時に
消費されたインクだそうですが
…高価なのにもったいないですよね^^;
6
廃インクパッドを取り除いてトレーの中を
アルコール除菌ウェットティッシュで清掃、
新しいパッド=『吸わせるテンプル』
を詰めていきます。
7
吸わせるテンプルの大きさは、
約110×約70×約15mm。
110mL/1枚の油を吸い取れるそうです。

純正パッドと同様に、2枚重ねて
切り込みを入れたり穴を開けたりしながら
詰めていきました。

7枚使用したので、
吸い取れる量としては十分でしょう。

赤で囲った部分に台形のフェルトがありますが
コレは純正をそのまま使いました。
廃インクが流れてくるホースの押さえらしいので
組み立てる時に矢印のように
ホースを下に入れておきます。
8
分解した手順の逆をたどって
組み立てます。

唯一分解手順と違うのが、
操作ボタンのケーブル部分です。
ココまで分解できた方なら
問題なく出来ると思いますが
操作ボタンのカバーを外して、
基板にフラットケーブルを差し込んでから
カバーを取り付ければOKです。
コーティング

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