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  9. DURO 8インチ 110/80-8/40L 後輪交換(°▽°) ハイカムも⁉️ [yu@heavenly]
yu@heavenlyの愛車 [ホンダ モンキー Z50J]
DURO 8インチ 110/80-8/40L 後輪交換(°▽°) ハイカムも⁉️
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このタイヤのサイズなんですが、調べてみると、元々の3.5-8のサイズとほぼ一緒との事で、前輪でもスピードがほぼ狂わないそうです。太さは割と太くなり、3.5Jのホイールでも引っ張って履かせなくても大丈夫です。
このタイヤのサイズなんですが、調べてみると、元々の3.5-8のサイズとほぼ一緒との事で、前輪でもスピードがほぼ狂わないそうです。太さは割と太くなり、3.5Jのホイールでも引っ張って履かせなくても大丈夫です。
  • 以前、元々履いていたTT-100の3.5-8を3.5Jホイールに引っ張って履かせていましたが、カーブでバイクを倒した時にプリッとやや滑って危ないので、後輪をDURO 8インチ 110/80-8/40Lに交換する事にしました。
    1:以前、元々履いていたTT ...
  • このタイヤのサイズなんですが、調べてみると、元々の3.5-8のサイズとほぼ一緒との事で、前輪でもスピードがほぼ狂わないそうです。太さは割と太くなり、3.5Jのホイールでも引っ張って履かせなくても大丈夫です。
    2:このタイヤのサイズなんで ...
  • この様に3.5Jのホイール組込ましたが、全く引っ張って無い状態です。実はこの時ハブが反対でしたので、後で直しました(//∇//)
    3:この様に3.5Jのホイー ...
  • そうして出来上がりはこの様になりました。<br /> 前回の引っ張りタイヤより、<br /> 存在感が確実に増しました。<br /> ボリュームたっぷりで、<br /> ビジュアルがとてもGOODです。<br /> 周りの干渉なども特に問題有りません。
    4:そうして出来上がりはこの ...
  • そうして、肝心の乗り心地ですが、<br /> 一つ気が付いた事があります。<br /> <br /> TT-100を3.5Jホイールに引っ張って履くと、<br /> タイヤが地面に食いつかず、トルクダウンしてた。<br /> と言うことです。<br /> <br /> DENI18キャブ交換後、<br /> パワーアップを果たしてたのですが、<br /> ここ最近、パワーダウンしてる感が、<br /> 確実にありました。最初はバイクが古いから、<br /> また何処か弱ってきたのだろうか？？？<br /> と思ったり、先日、ハイカムに交換したのですが、<br /> 効果が？？？だった事など、<br /> 疑問に思っていました。<br /> <br /> しかし、今回の出来上がり後の試走で、<br /> この疑問が吹き飛びました。<br /> 乗り始めから、お、お、おぉっ！！<br /> と、加速とトルク感が全然違ったんです。<br /> そして、キャブ交換後の力強い疾走感が<br /> 見事に蘇ったんです！！<br /> <br /> と言う訳で、原因は引っ張りタイヤだったんだな。<br /> と確信したんです。<br /> <br /> タイヤ替えただけなのに、こんなに変わるんですね。<br /> タイヤの性能も有ると思いますが、<br /> こんなに違うのか⁉️と衝撃的でした。<br /> <br /> 後ハイカムですが、パワーが戻ってからは、<br /> エンジンとの相性が良くなり、<br /> グーーーンと気持ちよく回る様になりました。<br /> そろそろ元に戻そうか？と思っていましたが、<br /> このまま装備したままにしようと思います。<br /> <br /> タイヤって凄いですね。<br /> 今回の交換は、本当に満足です\(//∇//)\
    5:そうして、肝心の乗り心地 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年11月14日
   

プロフィール

「念願のアナログ時計を中古でゲットしました。
当初簡単に付くかと思いきや、時計の電源コネクタがマイジムニーには無く、仕方なく追加配線を自作、時計の固定部分も無くなってたので強力両面テープで固定しました。」
何シテル？   01/20 17:23
ゆーです。どうぞ宜しくお願いします(^O^)
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