えええっ　レガシーなくなっちゃうんだあ

発売から２５年
　富士重工業は主力乗用車「レガシィ」のうち、ワゴン車の「ツーリングワゴン」＝写真＝を２０１４年内に廃止する。

　１９８９年の登場以来、アウトドア向けの「ＲＶブーム」を先導してきたが、最近はワゴン車の人気低迷などで販売が落ち込んでいた。
セダン「Ｂ４」と、車高の高いスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「アウトバック」は存続させる。富士重工は１４年内に、レガシィより一回り小さい新型ワゴン車「レヴォーグ」を発売し、新たな需要を掘り起こす考えだ。

　レガシィは、独自の水平対向エンジンと四輪駆動を採用し、９６年度には国内販売が年９万台を超えたが、２０１２年度は２万４２０７台に落ち込んでいる。

（2013年10月31日 読売新聞）

こんにちは。
ツーリングワゴンがなくなるなんて、びっくりです。
レガシーツーリングワゴンといえば、ユーザーがマフラーをかえるとみんな同じ音に聞こえ、
またそれがいい音を奏でてくれる2代目レガシーが好きでした。
セダンよりツーリングワゴンのほうが売れてるのかなって思ってましたが、違ってたみたいですね。
伝統ある車種をなくすことが英断なのか否かまだわかりませんが、後継車種が伝統を引き継いでくれることを期待したいと思います。

では。