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5月25日（水）に富士スピードウェイで開催されたPTX Performaceに参加してきました。

昨年秋に参加したPrecisionから難度が上がりました。

スラローム、定常円旋回（wet）、コーナリング（wet）も破綻なく無難にこなすのではなく、限界を越えて自分の車の挙動を肌で感じる事が必要になりました。

失敗してスピンしても「良いチャレンジですね〜」とインストラクターが褒めて（？）くれました。汗

まだまだ会得は全く出来ていませんが、オーバーステアになった時のアクセルワークなど、本当に勉強になりました。

アカデミー（座学）ではコーナリング時のブレーキやアクセルによる荷重移動の理論を学ぶ。

ラストはサーキットコースをまず先導走行30分。かなり早いペースで私は着いていくのが大変。

引き続き、フリー走行30分。速い人が来たらすぐにウインカーを出して抜いてもらいつつ、自分のペースで走ってました。

う〜ん、私はサーキット走るのあんまり好きで無いかも。特にホームストレートからの第1コーナーへのブレーキングが怖い。もし、フェードしてブレーキ効かなかったら、、、なんて心配になっちゃう。もう10年選手だし。

まあ、私のそんな心配はよそに、カレラ君は根も上げずに走ってくれました。

前半のレッスンが本当に大変だったけど楽しかったです。

これでMasterにもエントリー可能となりましたが、私はサーキットで速く走れる様になりたいのではないので、もしも次に参加するとしても再びPerformaceが良いです。
ただ、カレラ君の体調とも相談ですが。

飛ばす車では無いので、CLAなら180か220dがベストチョイスだと思う。