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2020年10月31日 イイね!

原点回帰

原点回帰なにしてる?にも投稿しましたが、BMW 420i グランクーペに乗り換えました。で、嫁も最近免許を取りました。ただいまドライビングプレジャーを調教中であります。
で、ちょっと空いているうちにお山を走ろうと嫁同伴で行ってきました。ルートには悩みましたが、タイトルにもある通りで思い入れのある丹波山方面まで。
まずは旧笹子峠です。

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前のエントリーは橋がやられてしまい、ポールがお邪魔しておりました。もうすこし笹子トンネル寄りのところに新たな入口が設けられております。
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道路状況はこのように落ち葉でいっぱいでしたが、両脇によけられているところを見ると、通行はそこそこある模様。ていうか真っ暗で何も見えんし何が楽しかったんだこれ?
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普通に怖いトンネルまでの道のり。ようやく見慣れたトンネルが姿を現しました。ホッとする瞬間でした(家内は逆に別の意味で怖かったようですが)。
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峠を抜けて、道の駅「甲斐大和」で朝食をとり、フルーツライン経由で大菩薩ラインへ。ワインエキスパートでもある家内からすればブドウ畑の方には興味を示すかと思いきや、寝てました。。。
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まあそのほうがこちらとしてもやりやすいということで、勝手知ったる道の駅「たばやま」をめざします。
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柳沢峠の気温は 1 ℃ とすっかり冬模様。
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設計センスゼロなトンネル後の急カーブも健在。新しく整備しているはずの道ですが、かえってあぶなくなったんじゃね?
ある意味では原点中の原点でもある一ノ瀬林道は通行止め。
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たばやまに到着。たぶん自分史上最速。GT カーってやつなんですかね。あえてジャンル分けするとすれば。これまでライトウェイトスポーツを乗り継いできて、ついに 1500 KG オーバーの車に乗ることに。。。比較してしまうと緩慢だし、不満は尽きませんが、とにかく快適かつ駆け抜けられます。それがプレジャーにつながるかといわれると、まだちょっとわからないですね。これで来年北海道へ行く予定です。
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もう廃道にするであろう大月側の松姫峠にはいかず(あたりまえ)、新しいトンネル(もう新しくない)を通って帰宅。久々の早朝ドライブは 3:00 - 10:00 とやや控えめな一日でした!家内はもう行かないと言ってくれたので、あとは好きにさせてもらいます!!!


Posted at 2020/11/01 13:01:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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何シテル?   08/10 12:46
90(きゅーまる)です。車歴は、NA ロードスター、S14 シルビア、NA ロードスター、RX-8、NC ロードスター、BMW 130i、BMW 420i GC...

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