メーカー/モデル名 | ダイハツ / コペン アクティブトップ (2004年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
意外と(失礼)加速いい。(ブーストアップ済) 2000位でも問題無く走るトルク。 よく曲がる( ´∀`)峠もスイスイ。 空が広い( ´ ▽ ` )ノ開放感抜群。簡単に屋根開け閉め出来るし。 お手軽に弄れる。ヴェルファイアと比べて安上がり。 100均ホムセン大活躍(・∀・) 燃費悪くない(当社比)リッター15km位かな? |
不満な点 |
シートがわがままバディの身体に合わない(´;ω;`) サイドミラーちっちゃくてあんま役に立たない(´;ω;`) バックで後ろが見づらい。バックカメラ欲しい(´;ω;`) ブーストかかりすぎて怖くてエンジン回せない(´;ω;`) ヨメ様息子乗りたがらない(娘はお気に入り) |
総評 |
家族持ちが持てる等身大のオープンカー( ´∀`) 維持費安い車体安いカスタム安いと言うこと無し。 欠点も多いけど楽しけりゃいいじゃん的ノリで楽しめます。 用事がなくても乗りたくなるおもちゃ(褒め言葉) |
デザイン |
5
究極のカッコ可愛い。非の打ち所なし。これ以上のデザインはもう出てこないでしょ(・∀・)
内装は実用車。至ってふつー。高級感なぞ欠片もなし。 まあ自分好みに変えやすいから色々試しましょ。 |
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走行性能 |
4
(吸排気ノーマルのブースト1.2k仕様です)
加速ヨシ‼︎でも3000位でフルブーストかかっちゃって4000から回せない。タービンブローさせたく無いし(´;ω;`) ハンドリングはカートっぽい。軽く曲がる感じ。 リアが限界低くて跳ねやすいからちと怖い。 横Gで車体がしなるのが分かっちゃう。 剛性上げてハイグリップタイヤにしたら相当早いと思う。 |
乗り心地 |
2
よく跳ねる(´;ω;`)
リアの落ち着きが全然ない。 まだダンパー調整してないのでこれからかな? お世辞にも静粛性高いとは言えない。プルプル震えるし。ヴェルファイア とは対極。 でもエンジン音はもうちょい大きくても良いかな? ブローオフバルブ換えたい。 乗り心地はヨメ様には好評。ただし狭すぎて嫌だと。 |
積載性 |
3
屋根閉じてたらトランクはぼちぼち物入る。ちょっとした買い物なら全然平気。
屋根開けても使えないこともないトランク。スクーターに入る位の荷物なら何とかなります。 屋根閉める前にちゃんと荷物出さないと凄いコトになるけど(´;ω;`) ドリンクホルダーは使いづらいけど小物入れは最低限あるからこの手の車としてはいいと思う。 これから通勤に使うのに色々改善していこうかな( ´∀`) |
燃費 |
4
今時の軽と比較したらそりゃ悪いけど15km/l位なら満足。
ヴェルファイアハイブリッドで12km/l位だからそれより悪くなけりゃOK( ´∀`) |
価格 |
5
激安で買ったので文句無し。
これから維持費かかるだろうけど、、、、 |
故障経験 |
今の所問題無し( ´∀`) でも15年13万キロ、何も無いワケがない(断言) これから続々と出てくるでしょ(´;ω;`) とりあえずウォーターポンプ、オルタネーター、ブッシュ類換えないと、、、、 |
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