Odula / OVER DRIVE メンバーカラー  

７月３日のSAB十日市場店のodulaイベントで導入！


これもラインナップがないシリーズｗ
（本来はBKアクセラ用）



メンバーカラーと言っても分からない方の為に少し説明↓

メーカーの商品説明より

「メンバーとボルトのクリアランスを
埋めることにより、 メンバーの動きが消え、
サスペンションの動きを 正確に伝えます。」



つまり、量産車は量産性向上の為シャーシとボディーを止めている所がクリアランスが有るため、ボルト留めされていてもグラグラの状態になってしまいそこが寄れたりして足まわり以外の部分で、衝撃を受けてしまっていました。



早く言えば、某メーカーのリ○カラと同じような効果が得られると言うことです！



これを装着することで、乗り心地のアップ・ボディー剛性のアップに繋がります。





では、ここからは体験談


まず、乗り心地の向上からです。

車高調導入後走行中に不快と感じる上下動があったのですが、これを入れた瞬間にピタッとなくなりました。

また、同乗者がいたのですが行きと帰りで車が変わったと後部座席に乗っている人でも体感できたようです！

高級車みたいと言ってたような・・・

これを入れたことにより、ボディーの変な挙動がなくなって足まわりが仕事をするようになったのが主な要因かと。


それと、加速時にボディーがワンテンポ遅れてついてくることがなくなりました。



次に、ボディー剛性のアップです。

ビアンテは、車高が高いのとホイールベースが長い関係か、結構ねじれ感があったのですが、装着後はねじれ感が低減しました( ^^)/


また、コーナーでの安定性が向上しました！


そして、ボディーの剛性がアップしたことにより、ブレーキの利きがよくなりました！


そして、何よりコスパが高いです(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ




只、RS-Rの車高調を装着している方はスプリング上に装着してあるシートの中から入らないので、リア足任せを外す必要があります。


後、ハンドルが重くなりました！


金額は、フロント9780円+リア4860円+工賃8640円+足任せ外す工賃4320円
（イベント特価）

ちなみに写真は取り忘れたので、メーカーより。

２枚目は参照の為エイトのメンバーｗ