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銀ぢ郎の愛車 [日産 サクラ]

整備手帳

作業日:2024年1月9日

懲りずに義姉のタイヤ準備アレコレ。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この前買った2本。
BSのエコピア100。
片方がスリップサインのところで残り溝5mm、もう一本が4mm
ぐらい。

中古だから妥協なんだけど、夜な夜な何かエエもんないかなぁ。

で見つけた20年製のコレ。
2
よせばイイのに、出品地が鈴鹿サーキットの横、近所なんですね。
手渡し可能なので買ってしまいました。

ホイール、顔キレイ。
3
エアーは、この前のより入ってる。

外してから時間経ってない、この前のはずいぶん経っていた。
4
N2のキャップ付、窒素ガス充填の印だ。

きっと窒素は入って無い。
たまたま有ったキャップだよ。
5
タイヤは、ヨコハマゴムがイエローハットで、お値打ちに買えるブランドのプラクティバ。

スリップマークで3mm強。

酒呑みチューナーにチェンジャー借りれるんで、コスト掛けずに、また有効活用できそうって計算たつと、買ってしまう。
残念だ。
6
邪道ですがリヤ左側の山と右の山合わせたいので、このタイヤを装着。

左右違うブランドは、自己責任行ってください。
他人様には絶対進めません。
7
交換完了。
8
左はそのまま。

10kmほど試運転。
走った結果、可能と判断。

13002kmから1ヶ月ぐらい通勤しましょかね。

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中学のパイセンの部屋にあったんです、タクティクス。

今、カルバンクラインなんですね。
実は小生も。
冬場はBE、初夏を超えるとCK ONEです。
なんか嬉しい、雨の日曜日です♪」
何シテル?   03/26 18:25
銀ぢ郎です。 クルマいじりの備忘録として記載しています。 そして、志しは高く持ちたいと思っています。 コレでイイのだ!
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