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整備手帳

作業日：2024年4月11日

ドライブシャフトブーツの交換

Item: ドライブシャフトブーツの交換
Author: keypon

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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納車後１０日もしないうちに、一旦スタッドレスに戻した。
その時はもうじき切れるかも、と思っていたが、やはりそれから1月持たなかった。

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純正はもうなく、分割式なら入手可能であった。

トヨタ　サイノスとかあったなぁ。

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破断したブーツを切断して撤去。

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いざ切るとなると、なかなか分厚い。
まだ切れて日が浅いらしく、乳化には至っていなかった。

古いグリースをふき取り

きれいにして、

分割部分に接着剤を流し込み、

ドライブシャフトに嵌めてから、加熱材の封を切ると、すぐに発熱を始める。
８分以上加熱するとある。
五割増の１２分加熱した。
しっかり接合されるか。

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なんか、イマイチ。
こんなの、すぐに破断しそう。

説明書には加熱した後は接着剤を追加するな、とある。
でもこれじゃあ、ダメだ。
どうする、家康。

ネオブーツの箱には、接着剤を追加したときには、良く加熱しなおす、とある。
しかしもう加熱材は冷めきっている。

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苦肉の策、ヘヤードライヤー。
お願い、固まって。
20分位煽ったか。

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小端部の組付けをしてから、グリスの注入。

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グロメットを入れて

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大端部のブーツバンドも締めて、完成。
50kmほど走ってみたが、良好。

接合作業が肝だった。
強風で熱が散ったか
加熱材が劣化していたか

初めて分割式を扱ったが、それなりのノウハウは必要だった。

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