バッテリー交換（の筈が！？）

本日は先日逝ってしまったバッテリーの交換を行います。

ターミナル外してサポート外して、はい終了って・・・。

若いのに逝っちゃってたから見てみたら赤丸の部分破れてるじゃないですかっ！？

「これが原因？」って事でサポートに連絡。
バッテリーは余り詳しくないので治るか聞いてみました。意外な答えが( ﾟдﾟ)！

「シートが破れてもメンテナンスフリーじゃなくなるだけで補液で使えます」だって(ﾟ∀ﾟ)

さすがPanasonic。良いのか悪いのか意味わかりませんw。

シートを剥がして開けてみたら確かに水位がバラバラなので謎の補充液を自分で思う位置まで一定に補充して組み付けてみました。

バッテリー外したんで学習を兼ねて10分ほどアイドリングしてからACCで電圧見てみたら12.5V+まで充電されますたw。

「メンテナンスフリー」なんて書いてあるから電圧低下は寿命かと思っちゃいましたよっ！これって普通のバッテリーなら当然ですよね。

悔し紛れで一応アドバイスをw。
バッテリーの液補充時は面倒でも車から外して、補充後濡れタオルで全面を拭きましょう。そうしないと1枚目の写真のようにコンデンスタンクや樹脂部品が溶けちゃいます。

新しいバッテリー：「おい！俺の立場は・・・？？」

本当にアホですいませんm( _ _ )m