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しげさん’sの"グリフォン" [日産 デイズ]

整備手帳

作業日:2015年8月6日

お出迎えランプが灯りました〜 ♫

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前回は想像だけで作業を始めてしまい
いきなり想定外の「マイナス線が無い!」
って状況に面食らい…
スイッチが直でボディーアースなトコロに
無理矢理配線を噛ませて電源を確保
な〜んてやっつけ仕事でお茶を濁し
結局は助手席側は不点灯…
(その際の情けない様子は過去のブログに
載せてあります… (−_−;))

それじゃぁ、せっかく買った
LEDテープが無駄になっちゃうので
仕様変更で再挑戦することにします
2
ハィ、今回は素直にエーモンさんの
「フリータイプ、フューズ電源取り出し
低背用」を購入してきましたさっ!

車内フューズBOXの"室内灯"の
フューズなら常時電源が通っているので
こちらから電気を分けてもらうことに…

それに伴いY字の分配線やらギボシ端子
など細々としたパーツも合わせて購入
3
連日の猛暑続きの中、日中の作業は
写真撮影より水分補給の方が優先!
ってコトで… 画像は以前の使い回し
(; ̄O ̄)もありますのでご了承を・・・

しかし、このフューズBOXから電源を
取り出すパーツって挿入しちゃうと
BOXの蓋が閉じなくなりますねぇ
"逃げ"を確保する為に蓋の一辺に
切り込みを開けたけど無意味で…
結局、BOXの蓋は閉めずに助手席下の
物置きに放り込んでしまいました〜 苦笑
4
スカッフプレートの脱着は何度も
やってるので、遠慮なくベリベリと…

前回の配線はなるべくリサイクルで
新たに電源を引いて来る分を前席の足元に
目立たぬように収めて、不用意に
引っかかったりしないようにタイラップで
アチコチに結んで固定
5
前回、無理にプラス線に使った分は
そのままつなぎ方を変えてマイナスに…

作業に使ってる「電工ペンチ」は
庶民の味方"ダイソー"さんのモノですが
さすがに端子をかしめる作業は不得手
今後、図に乗って電装系の遊びを
増やすようなら、ちゃんとしたペンチを
買ってもイイかもしれませんね
6
ドアの内張りはネジも外さずに
下側のクリップ部分だけをめくって
配線をやりくりし余った電線や接続部を
タイラップで束ねて押し込みました

最後にY字線のオスギボシと電源部の
メスを組み合わせて作業は終了です
恐る恐るドアの下側を覗いて見ると…

ピッカ〜!と明らかに前回より
光量も増したような感じ
不点灯だった助手席側も同じような明るさ
ちゃんとドアの開閉に合わせてON/OFF!

こんな簡単な作業、慣れてる人なら
「何で失敗するのかね〜?」と
不思議に思うかも知れませんが…
やはり、何事も自分で実践しないと
要領って身につかないですね〜。

グリちゃんに関しては今後も
「灯り」系の遊びを施す予定なので
変貌ぶりは随時ご報告しますね。

イイね!0件




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