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消費税が上がる前に満タンにしてきました。
街乗りばかりしているから燃費は極端に悪化してしまいました。
１０．４４ｋｍ/Lだって。このところ燃費は落ちる一方です。

もっともFIT３ＨＶの標準燃費でも２０ｋｍ/Ｌを切っているからソーラーパネルやサブバッテリー(クソ重い！)を装備していますから無理も無いと言った方が正解ですか。

↑去年の６月２３日オホーツク海に上がるスーパームーンを望もうとサロマ湖までたどり着きました。残念ながら雲行きが怪しくなってきてしまい望めませんでした。この日に限らず去年の北帰行は天候に恵まれず散々でした。
左側がオホーツク海、右側がサロマ湖です。私が展望台にいたら耳に釘をピアス代わりにしたオッサンが登ってきて厳寒の季節流氷の向こうに上がる太陽は四角くなっていると言ってました。寒いのは大嫌いですからあまり興味が湧きませんでした。

ご無沙汰をしております。すみません。
まあ、元気でやっております。

← ’１３夏、北海道枝幸町歌登ふれあいの森キャンプ場にて昼寝ちう

市の定期検診で８カ所も異常値を出したので去年の１０月からスポーツジムにダイエットに通い始めました。
最初は筋トレとウォーキングのつもりでしたが併設されているプールで水浴びを始めたらこれが面白いのなんのってすっかりハマってしまいました。

２ヶ月前はほとんど金槌の私が今やバタフライでも２５ｍ先の向こう岸？に何とかたどり着けるようにもなりました。体重も４㎏以上減りましたよ（笑）。

話がそれました。
ミニキャブバンの２回目の車検はディーラーで受けました。
ユーザー車検もいいですが岐阜までは遠くて、、、。

５０代はフォーカスⅠ３回、バイク３（4?）回、軽(ミニカ)１回、フォーカスⅢ１回とユーザー車検で済ましてきたのですが３６５日連休の年金生活者になった途端、どうにもめんどくさくなってしまいました。

走行距離 ５２，７５０ｋｍ　８０、６００円

交換部品：プラグ、ブレーキフルード、信号用具、パスタ（下回り塗装）

去年の教訓を踏まえ、今年は名古屋－苫小牧 太平洋フェリーで北上する予約をしました。

去年は岐阜県の自宅から青森県大間岬まで下道を二泊三日ひたすら走りましたが青森県内の道の駅で車中泊中に警察官から職務質問をうけるやら居眠り運転するやらいろいろありました。
←大間岬にて(2012/07/06)

まあ聖地にたどり着く前からくたびれるもなんですから名古屋からフェリーで一気に聖地に上陸することにしました。
乗船２８日前の早割予約を利用するならフェリー代が半額になり、これはどの走行経路をたどっても一番安い事もありました。

高速、青函フェリー　３３，０００円
下道、青函フェリー　２５，０００円
下道、大間－函館フェリー　２３，０００円

名古屋－苫小牧フェリー(２泊３日)　２１，６００円　S寝台(BSテレビ付き)

上陸予定は６月１９日１１：００です。

４月１０日～１４日４泊５日の九州旅以来自宅でゴソゴソやっております。


「あそこの棚をちゃんとしてね」
　神の声もといカミさんの声です。ええ右向け右！です。ちゃんとするしかありません。
”あそこの棚”をかまうとなると”あそこの棚”にあるいらない物を処分してから作業をしなくてはいけません。
というわけで今日午前のＯＫワゴンはゴミ運搬車に変身しました。
鉄製棚やら子供達が小さかった頃の椅子やら竹の塀など
２日以上かかって処分するものをまとめて環境センターへ電話予約してから出かけました。

予約番号はＫ２４とのこと。了解しました。

恐れていたとおり写真の丸竹は受け取ってもらえませんでした。
理由は１Ｍ８０㎝の長さ、それをを４０ｃｍ以下にしてくださいとのこと、
残念！
まあ、あとは全部受け取ってもらえましたのでよしとしましょう。

昼飯にインスタントラーメンを食べてからホームセンターへ買い出しに行ってきました。
　　　　　↑カミさんがいないと自動的にインスタントものになります。

棚板と釘、ついでに電動丸鋸も買ってしまいました。テヘヘ (^^ゞ
　　　　　　　　　　　　　↑切過ぎやら、切足らないやら惨憺たる結果でした。

往復２，２１２ｋｍ(４泊５日の車中泊旅含む)もしての改装・改造、

なんだかんだいいながらも今回の改造・改装で一番心配していたのは予算よりも駐車場の屋根が低いことでした。せっかく載せたソーラーパネルが屋根に引っ掛かったらどうしようと夜も寝られませんでした 。

とまれ、こうして無事納車ができました。めでたしめでたし。

心配していた通り天井部ソーラーパネル積載によるハンドリングは予想通りトップヘビーへと変わり、特に下り坂でそれはハイデッカーバスのようになりよりおおらかな運転技術が必要となりました。
重量増のためか発進加速も大幅にのっそりとなりました。