cbr929のブログ一覧

登り勾配の一旦停止で止まったらエンジン停止（システムダウン）
何度かスタートボタンを押したら再起動
その後
スタートアシストシステム点検
ブレーキシステム点検
の警告サインが出て気味が悪いから
即、ディーラーに持って点検してもらうと
「ミッション交換の必要があります。
本社に無償交換の交渉をしてみます」
ということで1週間ほどで直ってきました。
ともあれほっとしました。

ちなみにサービスキャンペーン、リコール等すべてすましております。

と言っても息子のフィットシャトルですが^_^
キャブヲくんからの電源でインパクトドライバーを使いました^ - ^
ナットはもちろんですが便利なのは車載ジャッキを改良して電動化した事です(*^^*)
こりゃ便利です(*^^*)
春の日差しの中、のんびり交換しました。

１６０２ｋｍ、平均速度５１km/h、２５．１km/L（メーター表示）
本当は台湾へ行って来る予定が予約をし忘れての国内旅行となりました(^0^;)
行きと復路は高速を使いましたがあとは下道を走りました。
写真は以前から訪れてみたかった呉の大和ミュージアムです。
松山へ渡るフェリーの時間が押していたので滞在時間が短くて残念な思いをしました。
先日、武蔵が発見されたことも関係してか平日にしては多くの観覧者がいました。

期待してた割には展示物もそれなり、昔ニューヨークのイントレピッド海上航空宇宙博物館６年前に行ってきましたが文化の違いか展示物（実物）がやたら多かったのを覚えています。ただ英語がほとんど分からないので何が書いてあるのかほとんど分かりませんでした(^0^;)

とまれ
松山、土佐清水、四万十、高知、高松と夫婦で回ってきました。

１６００ｋｍ、Fitはよく走ってくれました。
いい点は燃費に尽きます。ガソリン代が安かったこともありとても助かりました。

イマイチだったのは車内走行音が結構うるさいことです。
意外に回転半径が大きいのと後方視界が悪いのは不器用な私には辛いです。

一向に届かないFIT３のリコール案内、今日ようやく届いたダイレクトメールは１２ヶ月点検の案内だった。どうよ（笑）。

10万台に４台というレアな当たり車に乗ってしまったからすぐに修理作業の連絡が入ると思っていたらこの１２ヶ月点検案内には笑ってしまいました。
だって担当の伊○さんはシャットダウンに関して結構深刻に受け止めてくれ原因が分かったらすぐに対応するといっていたはずでした。うーむ。あれはなんだったのだろうか。

伊○さーん、このダイレクトメールを書く時になんか思い出すこと無かったの---。


我がキャブお君のリコール案内はとっくに届いてます。

こんにちは
今日は当地方は久しぶりの雨にホッとしております。
でも私は蒸し暑い照りつける夏が大好きです。悪しからず。

先日心筋梗塞？を起こしたＦＩＴ３を受け取りに行ってきました。

結局原因は分からず仕舞い
対応処置は後付け機器（ＥＴＣ・オーディオ←いずれもディーラー施工）のアース取り箇所を本社指定の所に変えたそうです。

なんでも電流・電圧入出力がアース位置によって微妙に違ってくるそうでそれがコンピューターを誤動作をさせてしまったのではないかと。ただ再現性が非常に低いのであくまでも推測だそうです。
コンピューターと言えばＭＳＤＯＳやベーシックの時代の人間には全く分からない説明でした。

ともあれ
発作を起こした経路と場所はすぐ近くでしたので担当営業マンが同乗し試走をしてきました。
もちろん何事も起きずに無事帰還できました（笑）。
どうにもこのまま様子を見るしかないようです。ﾁｮｯﾄｺﾜｲｹﾄﾞ｡

写真は上田の孫が一人で夏休みに我が家やってくるというので野尻の駅まで迎えに行ってきました。一週間ほど滞在して一人でまた帰って行きました。花火、水族館、西瓜、ラジオ体操などいっぱい遊んで満足して帰ってくれました。めでたしめでたし。