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イイね!
2017年08月21日

リンクサーキット 初走行!

はい!皆さんこんにちは。


夏やっすみ期間を使って山形に帰省!
ついでに、山形大学OB会にお邪魔しリンクサーキットを初走行してきました。


このサーキットかなり勾配がきつく、高低差はなんと10Ⅿあるとかないとか

最終コーナーを見てみるとこの高低差・・・





恐らく、ジムカーナ専用パットだと1コーナーの 4→3→2のフルブレーキで
パッドが一発で逝かれます。。。


因みに今回の走行はグリップ枠30分ドリフト枠15分の交代でやりましたが、
30分走行枠で、クーリング入れての3本アタックが限界です。
午後の暑い時間の3本アタックだと、3本目に若干焦げ臭いにおいが?

因みにパッドは ディクセルの タイプZです。


初のサーキットということもあって最初はドキドキしましたが、
走ってみるとかなり楽しいです。

まるで、峠道を全開でアタックしてるみたい。

ただ、最終コーナーは最後まで怖かった。
リアが抜けそうで抜けそうで


因みに午前の走行動画はこちらです。





午後はタイヤを 215/45/17の溝ありに前後チェンジ

目標の1分切りを目指しましたが、コンマ3秒及ばず・・・

最後の雨が無ければ・・・と悔やまれまずが、
車壊さず無事帰れるので良しとしましょうか・・・



一番悔やまれるのは、SJCAMの充電部分の故障により充電できなくなり
撮影が出来ず・・・



また、新しいSJCAM買わなきゃ・・・


困ったもんだ・・・




ではサヨナラ~

( ゚Д゚)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/08/21 14:58:14

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お疲れ様でした🙇
ゆう@愛媛さん

この記事へのコメント

2017年8月21日 18:27
鈴鹿も多分10mくらい高低差ありますけど、広いですからね。
ミニサでこの高低差は写真を見るだけでもスゴいですね(´°д°`)
ダウンヒルみたい(笑)
コメントへの返答
2017年8月23日 22:19
ダウンヒル前回アタックは恐怖でしかなかったです。。
2017年8月21日 19:46
高速峠って感じですね。
コメントへの返答
2017年8月23日 22:19
こんな可愛い峠は当分走りたく無いですね笑

プロフィール

「グランツーリスモスポーツもシフトを使った方が早い! http://cvw.jp/b/1798789/41701888/
何シテル?   07/09 06:11
現在 愛知県に住んでおります。 【経歴】 2014年7月 86納車 人生初のMT ストリート仕様に改造!! 2015年4月 現職場に入社 ...
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