フロント ブレーキパッド交換

フロントを作業する時は、リアの時と違いサイドブレーキを引いて車が動かない様にします。
フロントもリアと同じく2カ所のボルトをコンビネーションレンチ14のメガネを使い外します。
スパナだとボルトの頭がなめてしまうので、メガネがオススメ。

キャリパーを上にズラし外します。

リアと同じく純正ブレーキパッドを裏側と表側を外します。

フロントはリアと違いやはり減り方が激しいです。
残りあと10,000km位でしょうか。

ピストンを押し込むとブレーキオイルタンクのオイルが上昇するので、あふれない様に確認しましょう。オイルが足してなければ問題ないと思いますが。

キャリパーピストン戻しを使い、ピストンを押し込みます。
キャリパーピストン戻しのツールが無くても、ウォーターポンププライヤーでも1ポッドなので簡単に押し込めます。
＊後から思い出したのですが、このツールは、挟むのではなく、間に入れて広げてピストンを押し込む使い方です。
久しぶりの作業だったので、やり方を間違えてしまいました。(笑)

リアと同じ様に純正ブレーキパッドに付いていたシムを新しいブレーキパッドに取り付け、裏側用と表側用を確認しキャリパーにはめ込みます。

外していたキャリパーを元に戻しボルト2カ所を締めます。

リアと同じくブレーキを何度も踏み込みブレーキパッドとキャリパーのピストンが密着する様にします。
ふわふわだったブレーキが固くなればOKです。
念の為に、低速試乗をしブレーキの利きを確認しましょう。
しっかりとブレーキが利けば終了です。