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地金伝承の"地金伝承" [マツダ アテンザワゴン]

整備手帳

作業日:2018年6月8日

リコール ターボ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
今日、リコールのターボチャージャー&バキュームポンプ交換から、帰還してきました。



2
タービン軸が摩耗してガタつき、それによりフィンの端がハウジングと干渉し、フィンも摩耗。

その結果、隙間が出来ています。

◎ほとんどの車が、走行距離に関係なく摩耗し、NG判定だそうです。
3
こちらもフィンの端が摩耗し、
隙間が出来ています。
4
こちらが新品のターボチャージャー。
隙間がありません。
5
◎オイル&クーラント交換も無料(^ ^)

◎洗車&車内清掃も。

♪《車両システム点検》のエラー表示もようやく消えスッキリ。
コレで燃費が改善してくれたら嬉しいです。

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この記事へのコメント

2018年6月8日 22:36
こんばんは😊

これだけ摩耗する程感触してたら、交換後は随分変わりそうですね!!
取り敢えずきりっと号は交換しなくて良い判定だったのですが、うちの子も心配になってきました😅
コメントへの返答
2018年6月9日 23:02
返事が遅れてすみません(^_^)a

良くなった様な気がする時もあれば、そうでない時もあり、今のところ良く分かりません(~_~;)

私は交換してもらいスッキリしましたが、
逆に良判定だとモヤモヤしますね(^_^*)
2018年6月8日 22:56
これはすごい‼️

自分のは対象外なんで、なんだか不安になってきました😵

これだけの磨耗でしたらパワーも燃費もかなり改善されるんではないでしょうか😆
コメントへの返答
2018年6月9日 23:06
返事が遅れてすみません(^_^;)

昨日は、雨で
今日は、DPF再生で良く分かりませんでした(汗)

燃費も今のところ良く分かりません( ̄▽ ̄;)

次の給油で分かるでしょう(^ ^)

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2019年02月23日
167.35km 6時間28分、
60ハイタッチ、コレクション8個を獲得、バッジ42個を獲得、テリトリーポイント390ptを獲得」
何シテル?   02/23 17:37
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