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地金伝承の"地金伝承" [マツダ アテンザワゴン]

パーツレビュー

2016年2月13日

LAILE(レイル) Beatrush フロントパフォーマンスバー  

評価:
5
LAILE(レイル) Beatrush フロントパフォーマンスバー
追記
愛車は38mmローダウンですが、最低地上高クリアで車検🆗でした。


タナベのフロントアンダーブレース(赤)を付け、劇的に効果変化してたのですが慣れてくると、まだボディの捻じれが気になり、
このパフォーマンスバーを追加設置した事により、相乗効果が出て更に大幅アップしました。V(^_^)V

ボディの捻じれがほぼ無くなり、余分な動きやロールが無くなりました。
ステアリングが重くなり直進安定性が凄く安定、ドッシリとなりました。そしてしっかり曲がります。
スポーツカーのハンドリングです。

ブレーキング時も以前は、フロントタイヤだけが効いている感じでしたが、今は前後4輪で効いてる感じが分かり挙動も安定しました。
フロントヘビーのGJアテンザには、これはイイ傾向になりました。

理想の完成100%を狙いましたが、それを上回り120%の効果が出てしまいました(^_^*)

これでもう充分なボディ剛性が出て、終わって良かったのですが、先に購入してたリアフロアクロスバーがまだあるので次にコレを付けます。

☆Odula フロント ロアアームカラー との同時装着は出来ませんが、接合部がズレない様な形状で同等以上の効果があります。

☆相乗効果でステアリングが重くなり乗り味が硬くなりますが、すぐ気にならなくなりました。それ以上の恩恵がありますよ。
購入価格9,030 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場) ※レイルモータースポーツ

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この記事へのコメント

2016年2月13日 13:50
最低地上高がかなり下がりそうですね(^^ゞ うちのほエグゼのやつ付けてますが そのロアアームが当たってアウトなんですよね。車検時に取り外しです。 大丈夫ですか?
コメントへの返答
2016年2月14日 10:26
おはようございます。
今朝ザックリ測定した所、85mmだったのでアウトの様です。(^_^;)

ご指摘ありがとうございます。
タナベの時は気にしてチョイス取り付けたのですが、忘れてました(笑)

車検も近づいて来たのでまた取り外しですね。
2017年7月15日 8:16
おはようございます(*^^*)

質問なんですが車検は地上高9センチでしたっけ??

先程仕事帰りに計ったら11センチありましたが車検はNGなんでしょうか?

素人ですいません。
コメントへの返答
2017年7月15日 8:48
おはようございます🌞

車検は、最低地上高9cmです。

11cm⁉️
あれば大丈夫ですが、
テインの車高調でダウンしてたら、そんなにクリアランス無い様な(^_^)a

ボルト固定の円形状が最低地上高になると思いますので、
バラツキやヘタリ、タイヤ空気圧等の変化や誤差を考慮してプラスαがあれば良いと思います。
2017年7月15日 8:59
ありがとうございます❗
とりあえず30ミリダウンしてます(*^^*)

朝早く返答ありがとうございます。
仕事中モヤモヤしてまして、出勤前に計る予定でしたが、出発遅くなって計れんかったんですよ(T_T)

まぁ計り方は素人で完璧に垂直ではないですし、スケールでやっただけなんで誤差はあるかもしれません。
いちよ、バーの円形部の一番下から地上の高さを計ってみました。
タイヤサイズ大きくしましたが、今のところリアの2本なんでフロントに影響でやんと思います(*^^*)

いつもアドバイス、コメントありがとうございます🎶
コメントへの返答
2017年7月15日 22:44
こんばんは〜(^_^)

9cmのモノを下に入れてみれば、目安になりますよ(^^)
試してみて下さい 笑笑

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2019年02月23日
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何シテル?   02/23 17:37
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