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整備手帳

作業日：2019年3月1日

ドラシャブーツ交換

Item: ドラシャブーツ交換
Author: みや.

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ドラシャを交換する前に、
とりあえずマフラーを純正に戻しました。
マフラーの取り付けはスパナ14です。

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そして、なんとなくGCに使ってた17×7.5J オフセット30のワークマイスター S2Rを付けました。

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さて、ドライブシャフトブーツです。
約4000円。
手間が掛からないよう分割式を試してみます。

破れてるのは運転席側の内側。

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潜って確認すると、見事に切れてました。
エキマニ上部でやりにくそう。きっと、エキマニの熱で傷みやすいのだろう。

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開放点検、異常無し。

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やり方としては、古いやつを八つ裂きにして取り外し、清掃。
ベアリング部に付属のグリスを充填しブーツの合わせ面にグリスが付かないよう装着。
合わせ面に専用の潤滑剤のようなものを塗り、合わせ面をはめていく。最後にバンドで締める。

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ブツはこんな感じのものです。

10分で出来るとか物凄く簡単そうな文をよく見かけますが、整備知識無い人がやりにくい場所やろうとしたら地獄見る作業に感じました。

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交換完了。
繋ぎ目が心許ない。

しばらく走ったあと様子見ですね。

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