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ホッケ@北海道のブログ一覧

2018年07月04日 イイね!

「岩内」であるセレモニーに行ってきたんですが、内容は「いわない」…(^^;

「岩内」であるセレモニーに行ってきたんですが、内容は「いわない」…(^^;つもりでしたが、言っちゃいます!

先日岩内町のHPを見ていたら、町内を循環しているコミュニティバス「ノッタライン」が、今月1日から新しい車両で運行することになり、その運行前に、誰でも参加できる内覧会とセレモニーを行うということで、この日は早起きして岩内バスターミナルに行ってきました!


新しい車両は、日野製の小型ノンステップバス「ポンチョ」
車内には段差がなく(最後列座席部分を除く)、高齢者の方にも乗り降りがしやすいバスとなっています。



また、スロープ板も装備されており、車イスに座りながらの乗り降りも可能となりました。


バスの外装は、岩内高校美術部の生徒さんがデザインを考案し、ラッピングしたものです。



セレモニーが終わってから、σ(^^;も乗車しました♪

自分が乗った便は、新車効果もあり沢山の方が乗られましたが、以前の小型観光バスタイプと比較される方も多く、乗客の会話を聞いていると、乗り降りのしやすさは、以前のものとは比較にならないようですね。


個人的には、新車の香りをたっぷり堪能させていただきました♪(笑)



※日記の一部を修正しましたm(_ _)m
Posted at 2018/07/05 00:47:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | バス | 日記
2017年11月13日 イイね!

バス路線運休のお話し(まさかの地元編)

バス路線運休のお話し(まさかの地元編)地元沿線で運行しているニセコバス。

先月末に掲載された新聞記事を見た時、思いっきり目が(・・)点になりました。


12月1日から、寿都ターミナル発着の島牧線2路線・黒松内線・長万部線の計4路線20便について、日曜・祝日は終日運休することになったんですね。


年々利用者が減少しているのは事実だと思うんですが、今回の運休の理由が、まさかの運転手不足だとは…。

ただ、部活動の高校生や、小樽・札幌方面の通院等で利用している方もいるため、地元自治体では、代替バスの運行を検討しています。

Posted at 2017/11/13 22:36:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | バス | 日記
2017年09月13日 イイね!

バス路線廃止のお話し

先日、夕張で行われた「汽車フェスタ」に行ってきました。

詳細は、すでにフォトギャラリーにアップしていますが、ご覧になっていない方は、ぜひどうぞ!(^^;
※前夜祭
※本祭

ところで、「汽車フェスタ」が開催された旧三菱大夕張鉄道・南大夕張駅跡地のすぐそばに、夕鉄バス南部線終点の「南部」バス停があります。


時刻表を見ると…

新さっぽろ駅行きが1日3便だけ(^^;、しかも、土日祝は2便!
少ないですね(^^;

で、時刻表の下に、お知らせが付いていたので、読んでみると…、

利用者の減少と運転手不足により、南部線(と登川線)が10月1日のダイヤ改正で廃止するとのこと…(´・ω・`)アラアラ

かつて、美鉄バスとともに夕張市内~大夕張とを結ぶバスが走っていましたが、夕張シューパロダムの建設によって、湖に沈む大夕張(鹿島)地区から住民が移転、無人地帯となるため、平成10年(1998)3月末に南部~大夕張間が廃止となり、以降南部が終点となって現在に至ります。
(美鉄バスは、平成9年(1997)11月末の大夕張営業所の廃止で、路線そのものが廃止。)

かつての南部バス停(大夕張方面、平成10年3月撮影、現在は無し)


南部バス停(夕張市内方面)


当時の南部発夕張市内方面行きのバスを撮影したものだったと思いますが、このシーンも間もなく見ることが出来なくなります。
Posted at 2017/09/13 23:27:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | バス | 日記
2015年10月23日 イイね!

久々に、まとまって本が届いた♪

久々に、まとまって本が届いた♪もちのロン!
バス系がメインです♪(^^;

もう少しすれば「高速有鉛」の最新刊も届きますが、多分あさって頃の到着でしょう!

さて、今回届いたバスの本は、「バスグラフィック」のVol.25と、「バスラマインターナショナル」のNo.152です。

どちらも「いすゞの大型路線バス、新型エルガ」がメイン記事になっています。

ところで…


なぜか、同じバスラマが届いてます(^^;

一冊は定期購読しているので届くのはわかるのですが、もう一冊届いた理由とは…、


実は、σ(^^;が提供した話題が記事となって掲載され、出版元から掲載誌の贈呈ということで、届いたものなんです♪

どんな記事かといえば…、

まだ一般発売(25日以降)されていないので、

ヒ・ミ・ツ!(ハート)

ミ(ノ_ _)ノ=3 ドテッ!!
Posted at 2015/10/24 00:05:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | バス | 日記
2014年12月10日 イイね!

昨日、とあるマニ(ヤ)な、みん友さんと…

リンリンしておりました♪(^^)

話の「内容」は…有るようで「無いよう!」
ミ(ノ_ _)ノ=3 ドテッ!!


その流れで、今日はバスの「流れるウインカー」のお話です(^^;

北海道中央バス(およびグループ会社)では、一部を除いてテールライトで流れるウインカーを付けたバスを多数採用していましたが、老朽化等による代替で徐々に減っていき、現在残っているのは10数台程度と思われます。

また残っている車両も、あと1、2年位で消えてゆくことになるでしょう。


それでは、流れるウインカーの動きを見てみましょう!(モデル、富士重工17E型ボディ)

右折時

↓(→)

↓(→→)

↓(→→→)


この車両の場合、30秒で42回ウインカーが作動していました。
左折時はその逆になり(当然ですが…(^^;)、ハザードの時は、左右それぞれの外側1個づつが点滅します(^^;
Posted at 2014/12/10 23:58:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | バス | 日記

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相変わらず走ってるなぁ😅」
何シテル?   04/21 17:09
みんカラを始めるきっかけとなったC25セレナからC26セレナと乗り継ぎ、2023年6月からはマイナーチェンジ前のモデルになりますが、ルークスに乗り換えました♪ ...
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