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2023/2/5の納車後、6ヶ月点検でDに入庫。

先週富山、石川、福井に行ったので、走行距離7,050kmと、だいぶ延びました。

エンジンオイルアップグレード交換をお願いしました。

D担当営業の他、スタッフから車高調などのカスタムについて評判高く、Dでもかなり有名な90系ヴォクシー乗りみたいw

先日、トヨタパーツセンターに部品注文に行ったのですが、注文後、駐車場へ行ったところ、私の車の足回りをマジマジと見ている人が。。。

パーツセンターと取引のある、ミシュランタイヤの営業担当者の方でした。

90系ノア、ヴォクシーで、PilotSports5を履いているのを初めて見たとのこと。

PilotSports4や、PilotPrimacyは、どうもあるようです。

一応ミシュランでは、フラッグシップモデルのタイヤなので、嬉しかったようです。

昔BH5で履いていたPilotSportsのトレッドパターンの大きさから、高速性能、グリップは良かったが、静粛性が犠牲になってた感が強かった。
PilotSports5になり、トレッドパターンが細かくなり、従来の高速性能、グリップのよさに加えて、静粛性が非常に高くなってかつ、従来通りの耐摩耗性の高さは、車がミニバンだとしても履いてみて、十分高く評価している旨を伝えたところ、大変喜んでいました。

BH5の頃は、カー用品店等で沢山声掛けられましたが、今回久々に声掛けられました。

先日の車高調装着後の写真が、ピンぼけだったんで、今夜再度撮影。

今度はまともに撮影できました。

タイヤハウスにスマホ突っ込んで撮影。

テイングリーンが鮮やかです！！

今まで曇天などが多かったんで、晴天で撮影した写真をアップしました！！

車高調導入済みの最新状態です。

しかし、撮影時、死ぬほどの暑さで、キツかったです。

今日、これからTEIN RX1車高調を取付けてもらいますが、取付前の状態を撮影。

先日クリアランスを計測しましたが、前後とも約100mmと、やはり、かなりタイヤとのクリアランスは空いてますね。。。

今回は、TEINの推奨基準値であるF−40mm、R−45mmダウンにします。

減衰力は8段の設定にします。