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2018.12.31日曜日 朝給油 (391回目)
今年最後の給油です。
年末寒波到来で前回より悪化しましたが、12月の累積は例年より暖冬なのと最後まで夏タイヤだったこと、そしてHVバッテリー交換も貢献して大きくプラスとなりました (8.5％の向上) 。

今年も１年よく走りました。
年間の走行距離は 34,221km。
来年３月で納車6年。まだまだいけそうですね！

★総走行距離 234,127km
★今回走行距離 499km (12月25日〜12月31日)
●給油量 18.28L
★今回平均 実燃費 27.30km/L・HSI 29.1km/L
●一般道 26.4km/L・高速道 33.3km/L (HSI)
★今月累積 実燃費 27.67km/L・HSI 29.5km/L
★燃油単価レギュラー 147円 (割引▲2円で145円)
★ワンタンク推定 976km
●満タン42L換算 1,147km
★今回給油後予想 1,033m (前回予想比▲177km)

【参考】前年同期の記録 (2017年12月26日)
●前年同月累積 25.52km/L・HVT 27.2km/L
・前年比：実燃費＋2.15km/L・HVT ＋2.3km/L

















★11月1日〜11月21日の月間燃費

2018.12.25火曜日 朝給油 (390回目)
HVバッテリーを交換してから１か月経過。
暖冬も手伝って冬季としては順調な伸び。
今月累積は昨年12月比で＋2.23km/L (実燃費)・ ＋2.5km/L (HSI) 。

★総走行距離 233,628km
★今回走行距離 1,153km (12.月15日〜12月25日)
●給油量 41.12L (注ぎ足し分6.80L含む)
★今回平均 実燃費 28.04km/L・HSI 30.0km/L
●一般道 26.5km/L・高速道 33.5km/L (HSI)
★今月累積 実燃費 27.75km/L・HSI 29.7km/L
★燃油単価レギュラー 150円 (割引▲2円で148円)
★ワンタンク推定 1,178km (満タン42L換算)
●満タン42L換算 1,174km
★今回給油後予想 1,144m (前回予想比＋101km)

【参考】前年同期の記録 (2017年12月26日)
・当月累積 25.52km/L・HVT 27.2km/L

2018.12.15土曜日 朝給油 (389回目)
HVバッテリーを交換してから始めての冬季走行記録です。寒暖差が激しく異常渋滞も頻発してバラツキの大きい記録が続きましたが、トータルではイイ感じに収まりました。

★総走行距離 232,475km
★今回走行距離 1,013km (12.月1日〜12月15日)
●給油量 36.93L (注ぎ足し分6.67L含む)
★今回平均 実燃費 27.43km/L・HSI 28.8km/L
●一般道 25.6km/L・高速道 33.1km/L (HSI)
★今月累積 実燃費 27.43km/L・HSI 28.8km/L
★燃油単価レギュラー 152円 (割引▲2円で150円)
★ワンタンク推定 1,052km (満タン42L換算)
●満タン42L換算 1,152km
★今回給油後予想 1,043km (前回予想比▲76km)

【参考】前年同期の記録 (2017年12月17日)
・当界燃費 24.92km/L・HVT 26.6km/L
・当月累積 25.52km/L・HVT 27.2km/L

2018.12.01土曜日 朝給油 (388回目)
HVバッテリー交換直前に給油してからの記録です。
交換作業に伴うメンテナンスアイドリングが含まれているため燃費は大きく悪化しました。
交換前の累積燃費は29.27km/Lと実燃費で30km/Lに迫る勢いだったので、11月の実力としては高水準だと思います。

★総走行距離 231,462km
★今回走行距離 541km (11月20日〜12月1日)
●給油量 23.31L
★今回平均 実燃費 23.21km/L・HSI 29.1km/L
●一般道 25.1km/L・高速道 33.3km/L (HSI)
★今月累積 実燃費 27.78km/L・HSI 29.4km/L
★燃油単価レギュラー 154円 (割引▲2円で152円)
★ワンタンク推定 987km (当初予想比▲150km)
★今回給油後予想 1,119km (前回予想比▲1 8km)



















【参考】
HVバッテリー交換直前までの月間累積燃費
https://minkara.carview.co.jp/userid/1814890/blog/42207767/