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G-Fighterの"銀次郎" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2016年10月10日

LED ハイビーム不点灯に!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2016.10.10 給油に立ち寄ったいつものSSで、左のハイビームが不点灯になっている事に気づきました。早速Sマネジャーにお願いして点検開始。
2
バルブはスフィアライトLEDコンバージョンキットHB3・5000K・2200ルーメンで、装着から2年半が経過。点検の結果、ヒューズは問題なし、左右入れ替えると不点灯も右側に移るので、コントローラー不良ではなくバルブ切れと判明。確か製品寿命は30,000時間だったはずだから、えー?という気持ちは隠しきれず。
まあ当時はヘッドランプもフォグランプもまだHIDが主流でLEDは出始めの頃。ましてハイビームに使えるLEDはこれが初めてでしたから、製品のフィールド耐久性は実証されていませんでした。それに、出始めの製品だからでしょうか、確かにハロゲンに比べたら明るいのだけど光の束が細くて遠くまで見渡せる感じがしませんでした(路面の遠方ではなく中空だけを照らしている感じ)。
3
とにかく切れてしまったものは仕方ない。放っておいたら整備不良ですから、この2年半に10万キロ以上走ってるし大陸製のバッタもんに比べれば持った方だと諦めるしかありません。
ただ、2年のメーカー保証は切れてるし、保守パーツを有償で購入しても、無事な右の方もまた切れるかも知れないし、そもそも現行品は生産中止で保守パーツもない可能性があります。
ということで思い切って両方とも最新版のスフィアLED RIZINGにアップグレードすることに決定(たまってるENEOSポイントを活用)
https://www.sphere-light.com/product/SHCQW
4
こちらは5500K・2700ルーメン。現行より白く明るくなります。もちろん車検対応。安心の日本製でディーラーのネッツトヨタ西日本でも扱っています。
5
バルブも冷却フィンもコンパクトに。現行のはバルブ筐体がブラックでしたが、新しいのはシルバーでステルス性も高まります。
6
製品寿命は同じく30,000時間。頼むぜ!
てことで、Sマネジャーに商品手配をお願いし入荷次第施工ということで帰ってきました。
7
因みにフォグランプもスフィアLED H16 (6000K・2400ルーメン)。こちらは1年半でコントローラーがダメになったJunacからの置き換えです(装着から1年半10か月経過)。

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