日産 スカイライン GT-R BCNR33に乗っています。昔は高額で手を出せず、今になってようやく当時の夢を叶えています。当初は、BNR32を探していたのですが、何件か中古車店を廻っているときにそこそこ状態も良く、予算内に収まる物があり、当時カタログで、痛烈に印象に残っていたミッドナイトパープルと ...

スカイラインGT-RとフェアレディZ、日産のツートップを共に所有するという暴挙に出てしまった。今がカーライフのピークなんだろうなぁ。

以前から検討していたE90 325i Mスポーツパッケージです、とうとう購入しました。後期LCIモデル(2500cc)、純正18インチアルミ、サンルーフ、インターフェイス取り付け～地デジ対応と条件が揃った物があった為、即決購入です。特にサンルーフが着いているのが良い！そしてデザインについても歴代の ...

そういえば、この車も乗っていたんです。後期、ブラックパールM、の純正フルエアロ。リーガルマフラーにタナベスプリング、カヤバショック、KSロムにてガンガンに乗り回してたら、新車購入僅か1年でエンジンブロー。資金不足の為、やむなく手放すことに、短い付き合いでした。只、この車今でも評価が高い車種ですが私 ...

y32からそろそろ買い替えるか？という時に、4枚ドアで少しは楽しめる車が良いなあ～、て事はDOHCターボでMTかな？等と買ってしまったのが良くなかった！これがリハビリになってしまい、再び頭のなかで毎日のように直6のフィーリング、音、スカイラインという響き、そしてGT-Rに！というきっかけになってし ...

奥様のロードスターを売却して家族の移動用に購入、自分のメインカー、R31より速かった(笑) 転職でR31を手放した後はしばらくこれがメインでした。しかし当時あれだけ売れた車種なのに 、今ではほとんど見ないのが寂しいです。20年以上経過して酷いモディファイをするユーザーも今は少ないでしょう、だからこ ...

ソアラの廃車後に通勤用に購入、ヴォルクレーシングのブラックメッシュ16インチにして転がしていた。結婚を期に母に譲りましたが。当時これが出た時のインパクトはすごかった。このクラスの車が高級車と呼ばれていた時代、トヨタも日産もふわふわのサスが高級と思われていた。そういったなかで黒をイメージカラーに専用 ...

HKSマフラー、シュテルン17インチ、タナベスプリング、純正フルエアロ、サンルーフ付、同時の定番でした。お金回りの良かった頃なので、なんとR31と2台所有！人生のピークでしたが、なんと自分の不注意により事故～廃車に！今でも後悔しています。

後期型、フロント/リアＧＴＳ－R仕様、プロジェクターヘッドランプ、5次元車検非対応マフラー/フロントパイプ、Msバワークリーナー、Kgmスーパースポーツサス/エナペタル特注ショック、クスコピロアッパーマウント、エバイムサ、フルバケットシート、エンドレスパッド。インパルR1 16インチメッシュ、とい ...

まだ10代の時に購入赤/黒ツートン、トラストマフラー、タナベスプリング、カヤバショック、SSRリバースメッシュ、トラストT-VVCミニ、強化リリーフバルブ(今の人に分かるかな？)という定番の仕様でした。タイミングチェーンのノイズが混ざったエンジン音は最高でした。只、本当は前期のRSターボが欲しかっ ...