PETRONAS TUTERA TRANSMISSION ATF XP-4  

満10年ということで、2回目のATF交換を。

前回は5万km越えた辺りでしたけど、今回は約11万㎞での交換です。

前回は純正のWSでしたけど、今回は社外のものとしました。
(10年前より性能⤴⤴しているだろうとの思いから、走行性能の向上を狙っての交換でもあります🎵)

今回はペットさんで、メニューの通常7Lから、増量して12Lでオーダー。

交換はチェンジャー使用なので、最後の油温合わせての油量調整が無くて速いですね。
(整備手帳に詳細記載しました。)

ただ、入れ替わったのは7割程度なイメージなので、あともう2回、4L追加しとくんだったかなとの思いも。。。
(本当はオイルパンとストレーナーも交換したかったんですが。。。)


交換後の激変ぶりには感動ものです❗
エンジンオイルを5w-40にして失敗したときの真逆のイメージくらいｗ

今回のATF XP-4の詳細です(PETRONASのHPより)

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『TUTELA TRANSMISSION ATF XP-4』
  PETRONAS TUTELA TRANSMISSION ATF XP-4は、低粘度ATFが求められる最新の技術を用いたトランスミッションを搭載した乗用車及びトラック用に開発された高性能ATFです。

  先進技術によって開発された高品質合成油をベースに、最新の特殊添加剤技術によって生み出された高性能添加剤をバランス良く配合。低粘度であっても各部を確実に保護し、確実な作動を実現します。

  卓越した酸化安定性・低温流動性・摩擦コントロール性を発揮し、低温から高温まで安定した性能を発揮します。   また、優れた粘度維持性・消泡性・清浄分散性によりユニット内部の汚れ発生を抑制し、常にクリーンに保つ事によって安定した作動性を長期に渡り発揮します。

<性能規格> TOYOTA WS、NISSAN MATIC S、MITSUBISHI SP-Ⅳ
<ベースオイル> 部分合成油
<荷姿> 20L

【推奨用途】
  ◎低粘度により優れた省燃費性能を発揮します。
◎変速ショックやジャダーを抑え、スムーズな作動性を発揮します。
◎優れた低温流動性により、オールシーズン対応。
◎高い清浄性によりシステム内部を常にクリーンに保ちます。
◎優れた酸化安定性により粘度維持性に優れ、長期に渡り安定した性能を発揮。
◎国産・外車の６速AT車にも適合します。
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※追加情報(XP-4のスペック)
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　動粘度 40℃: 26.54
　　　　100℃: 5.65
　粘度指数: 160
　密度: 0.844
　流動点: -48℃
　引火点: 216℃
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因みに純正WSは、100℃粘土は6点台前半らしい(確証無し)のでXP-4は軟らかいです。
また純正同等と言われているアイシンのATF+は7を越えてるようです(硬くなる)。

※下記の購入価格は追加分のリッター当たりの単価です。

関連情報URL：http://www.petroplan.co.jp/products/atf/tutela-transmission-atf-xp-4/