コンデンサー掃除!!

チョッと気になる事があって、
バンパーを外しました。

シリンダーヘッド交換の時、
コンデンサーが処々、虫やゴミとかで目が詰まってるし、
コルゲートフィンも、処々寝てたので
気になってた(｡•́︿•̀｡)

チョコチョコっと直しました。

あんまり変わらないかな(¯―¯٥)

まだ、部品買ってないケド、
左下のサブのエンジンマウント…

千切れて乗っかってる状態(¯―¯٥)

コイツがこんな状態って事ゎ…

当然、上のエンジンマウントも、同じ…

チョン切れて乗っかってる…(¯―¯٥)

まずゎ、上のエンジンマウント交換からかなぁ…

今回、何故バンパーを外したのか？

それゎ、シリンダーヘッド交換の時に、
タイミングベルトのテンショナーの調整を全くしなかったからです。

テンショナーを触るつもりで、
中の様子が見易くなる様、
チョッとでも手が入り易くなる様にと思って、
バンパーを外しました。


少しだけ、2000〜3000回転の間で出る音が気になっちゃって…

知り合いに話してみて、
「テンショナー調整したら消えると思うよ！」
って教えてもらって、
テンショナーの触り方を聞いたのだけれど、
タイミングベルトのカバー（上）を外しても、
テンショナーが全然見えない!!!

で、カバーの横に付いてたゴムキャップの辺りが
丁度テンショナーが居るトコみたいなので、
取り敢えず、ゴムキャップを外して、
そこから見えてるボルトを一旦緩めるだけ緩めて、
もう一度締め直す事にした。

ベルトがユルユルだったわけでゎ無いので、
微妙に静かになった!?ような気がする

私の気にし過ぎなだけかもしれないので、
今度、知り合いに合った時に、
直に音を聞いて貰おうと思います…