ひとしおのブログ一覧

ひとしおです( *´艸｀)




そろそろ、いつスタッドレスからサマータイヤへ交換するのかお考えの方も多いかと思います|дﾟ)




一般的にはスタッドレスタイヤとサマータイヤの大きな区切りとして気温７℃と言われていますね




７℃以下の場合はサマータイヤは硬くなり、雪や路面凍結でなくてもブレーキングなどで制動距離が伸びたりするそうです
と、いうことは７℃以下だったら柔らかいスタッドレスを履いていたほうがいいということになります




そして最近、やっと朝の通勤時間や帰宅時間などの気温が７℃を下回らなくなってきました　　　　
深夜は７℃を切りますが、基本的に深夜に走ることはないので・・・(;´･ω･)





なので今度の休みにスタッドレスタイヤからサマータイヤへ交換しちゃおうと思います(^^♪ﾔｯﾀｰ




サマータイヤは、冬の間に大人買いしたホイール
WORK EMOTION kiwami 　に　GY　EAGLE　LEVSPECを履かせたものです






ぶっちゃけ早く履き替えたいだけなんですけどねw



ところで、このホイール、センターキャップが別売りなんですね

別で購入しなきゃならんのですが


まぁー高い!!









これで確か3000円×4個


でも無いと寂しいので(;'∀')



ナットも、迷いますよね
ウチにはスチール製の黒ナット
新品未使用のアルミ製の黒ナットがありますが、もうちょっとお洒落に。。。















最初は楽天で一番安い青のアルミナットを買おうかと思いましたが
調べてみると、やっぱり安かろう悪かろうで


簡単にキズついて色が剥げる！

色褪せした！

ナットがなめた！


などなどのレビューが。

個人的にもアルミナットはちょっと心配・・・（じゃあなんで持ってんだよw）

熱による影響（膨張など）がスチールに比べて低い温度で起こる

もともとハブボルトが鋼で出来てるんだから、ナットも同じスチールの方が相性もいいと思うし、熱膨張率も同じなハズだから・・・（素人な考えですが）


なのでスチール製で青を探して見つけました('ω')ノ





やっぱりスチールは重い・・・w
でも命の方が重いですから


届いて初めて分かったこと
全部７角形で盗難抑止につながる・・・？（もちろん１つはマックガードにします）

ソケット部が小さい！脱着時にホイールのナットホールにキズが付きにくい







センターキャップよし！ナットよし！
センターキャップとナットだけでいくら使ったんだか・・・








素晴らしい！

早く休みにならないかなーわくわく♪

おわり