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  5. GT-R １ヶ月点検の報告です [マルシン]
イイね！
   
2008年01月15日

GT-R １ヶ月点検の報告です

納車から約１ヶ月がたち、今日、吹上にあるハイパフォーマンスセンターに持ち込みました。
一応、営業マンが送り迎えしてくれます(^.^)
１０時に持っていって完了が３時頃と時間がかかります。
　　　　　ＧＴ－Ｒの点検は１日１台だそうです。

３時過ぎにもう一度営業マンと一緒にセンターまで取りに行き、
色々、説明を聞きました。

エンジンオイル＆エレメントは交換です。
そして、点検した何台かのＧＴ－Ｒはデフオイルが汚れているんで、僕の車もデフオイル前＆後ろも交換です。





↑の写真をもらいましたが、サービスが整備状況を説明する為に、この写真を見て
説明してくれます。



こういった、アライメント測定レポートをくれるんですが、さっぱりわかりません^^;　すべておまかせですが・・・



結局１ヶ月点検で・・・
　　　　　　　合計５４３６６円です

☆維持費は高いと聞いていたんですが、やっぱり高いですね^^;

次の６ヶ月点検はいくらかかるんでしょうか！！？
ブログ一覧 | ニッサンＧＴ－Ｒ | 日記
Posted at 2008/01/15 17:07:07

   

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この記事へのコメント

つねぞう
2008年1月15日 17:22
まいどです

僕には無理です（滝汗
GT-Rも買えませんが（汗
アライメントもとるんですかぁ・・・
すごいなぁ・・・
コメントへの返答
2008年1月15日 17:30
まいどです

アライメントは毎回の調整が必要らしいです。
納車時にキャンバーが付いてるんですが街乗りでタイヤの片べりを気にするなら、０にしてくれるんですが有償です。
とりあえず僕はキャンバー付けたままです。
あざあざ
2008年1月15日 17:23
普通の１ヶ月点検って油脂類は別として、無料ですよね。
やっぱり維持にはお金がかかりますねぇ～

このまま、１ヶ月＜６ヶ月＜１２ヶ月＜２４ヶ月＜車検と値段が上がっていくのでしょうか・・・(^_^;)
コメントへの返答
2008年1月15日 17:32
やはり高いですよね。
まぁ～購入する時に「誓約書」を書かされていますから^^;

☆ミッションオイルまで買えると１５万円コースらしいですよ！！
sparc5
2008年1月15日 17:25
なるほど、勉強になるな…。
部品自体は高くないけど、工賃が結構しますね。(^^;
コメントへの返答
2008年1月15日 17:34
先が思いやられますね^^;

☆頑張ってね(^.^)

☆見たと思いますが、両方とも売れてよかったね(^.^)
山もっちゃん
2008年1月15日 17:41
快適に乗る為には、お金がかかりますね、、、、
一ヶ月点検て無料だとばかり思ってました。
でも一日一台で、ＧＴ－Ｒ専用設備でしょうし、、、、
それぐらい、コストはかかりますよね。
買うのも、維持も大変だ～。
コメントへの返答
2008年1月15日 17:46
確かにそのとおりですね。
この点検をしないと保証がききません

工場の一角にＧＴ－Ｒ専用サービスコーナーがあり、他の点検の車とは隔離してあり、一般の方は入れないようになっています。
オヤジＺ33
2008年1月15日 17:49
1ヶ月点検お金とるの
さすがＧＴＲですね
自分の、、、は1ヶ月点検すらありません
どう思います？
嫁さんのは3000㌔点検があるそうですが？
コメントへの返答
2008年1月15日 17:54
そうなんです。お金とられます^^;

ＧＴ３は無いんですか！？
そういえば、あの方の４３０もそう言う話聞いた事があるような・・

同じポルシェでも違うんですね。

☆話は変わりますが、スズカゴールデントロフィー観戦しに行きます。
オヤジＺ３３さんは監督でしょうか？
asumi
2008年1月15日 18:14
1ヵ月点検で5万円オーバーとは！
さすがGT-R・・・無料で済ませたうちのインプとは格が違いますね(^▽^;)
コメントへの返答
2008年1月15日 18:21
仕方ありません^^;

好きで買ったんであきらめていますが
やっぱり高いですよねぇ～

だー
2008年1月15日 18:32
うわわ！
一ヶ月点検でこの金額は高いですね。
アライメントまで見るんですね。

特別に訓練された整備士のためか、技術料が高いんですかね？
コメントへの返答
2008年1月15日 18:38
仕方ありません^^;

専任のサービスマンの方は一人だそうです。

下部のアンダーカバー外すだけでも大変らしいですよ。
てらやん
2008年1月15日 18:47
そういえば今日は点検でしたね。メールしてすんませんでした(汗)
しかし無料じゃないんですね。。。5万なんて払えません(涙)

ちなみにうちの車も1ヶ月点検はありませんよ。
それどころか6ヶ月点検もありません(笑）
１年点検だけなんですよね。

ちなみに3年間の点検無料になるサービスプラスだと正規料金で8万円です(汗)
これでも相当きついです(汗)
コメントへの返答
2008年1月15日 18:57
いえいえ大丈夫でしたよ。
返事は遅れましたが（汗）

外車は１年点検なんですね。

ＧＴ－Ｒも３年の無料点検のプランがありますが、油脂類は有料ですが、２０万ですよ（爆）
SSS
2008年1月15日 18:55
私的にはそんなに高く感じないと思いますよ。

通常の点検費用が1.5万、アライメントが2.5万と考えるとフラッグシップカーとしては妥当ではないかと・・・。

それよりも中身の無いL車(車両代＋200万)を買わされる方が高く感じます。I○-Fは税金だけで8万だからお役人に協力してるとしか考えられない。
コメントへの返答
2008年1月15日 19:04
そうですかねぇ～

性能を維持していくためには必要な点検と僕も思っています。

確かに次期ハリヤーがＬブランドになると凄く高額になるってトヨタの人に聞きました。
ガンちゃん@GK5ＲＳ
2008年1月15日 19:49
☆やっぱり貧乏人には買えないな…(;´д｀)
コメントへの返答
2008年1月15日 20:08
☆スキな車に乗るのが一番ですよ～
翼パパ
2008年1月15日 19:50
結局営業マンに送迎してもらえたのですね。
微妙な割引きが何とも言えませんね（笑）

しかし、慣らしが終わったばかりの状態の１ヶ月点検で５万は高いですね～
もっと走行距離が伸び、色々な負荷がかかってくると、交換パーツなども増えてくるでしょうから、この先の維持費を想像しただけで恐ろしくなりますね・・・

コメントへの返答
2008年1月15日 20:13
カード払いなんで割引がしてあるんですよ（笑）
それにポイントが貯まると、そのポイントで割引が効くんで「ニスモカード」に入りました。

ＧＴ－Ｒは早めに乗り換えたほうがいいのかもしれませんね^_^;
あるぱ
2008年1月15日 20:23
こんばんは。

１ヶ月点検で５諭吉ですか！一般論からすれば高すぎと感じますね～。
これで故障でもしようものなら、修理代を怖くて聞けないですね。
コメントへの返答
2008年1月15日 20:32
こんばんは。

そうですね。一般論では高いですよね^_^;
次回の６ヶ月点検もびくびくです（汗）
まさき94
2008年1月15日 20:40
さすがGT-R、1ヵ月点検でそんなに掛かっちゃうんですね。
本当にびっくりです。
コメントへの返答
2008年1月15日 20:46
掛かってしまいますねぇ～

でも、負けずに乗りますよ！！
え～ちゃん。
2008年1月15日 20:55
定額料金のハイパフォーマンスプログラムに加入しました。
先払いの２０万円で、初回車検まで半年毎の法定点検とエンジンオイル交換等が込みなので、後々のメンテ費用が浮くので気が楽です。
デフやミッションオイル等は、年に何回も替える物でもないので、仕方ないかな？と諦めています。
コメントへの返答
2008年1月15日 21:33
加入されたんですね！
僕も迷いましたが、結局断念しました。

今回はエンジンオイルの交換だけにしようと思っていたんですが、サービスの方が、デフは変えたほうがいいと言うんで、変えました。

☆え～ちゃん。さんのブログも参考にさせていただきます！！
☆まきまき☆
2008年1月15日 21:32
５万超えますか・・（汗）

五味さんのとこのように、初回点検で全部のオイルを交換予定なので、１５万くらいかなと思っています・・・（泣）
コメントへの返答
2008年1月15日 21:38
ミッションオイルの事も聞いたんですが、サービスの方が何台も見たそうですが、ほとんどのミッションオイルがキレイだったようで・・まだいいですよとの事でした。

６ヶ月点検でミッションオイルは換えたいと思っています。

☆まっきー☆さんもブログで教えてくださいね！！
かきばー
2008年1月15日 21:37
1ヶ月点検はインプだと1万円でお釣りがきてたような記憶が・・・
ある程度わかっていたこととはいえ、やっぱり高いですよね(^^ゞ
コメントへの返答
2008年1月15日 21:41
そうですね。

わかってはいるんですけどね^_^;

好きで買ったんで頑張って乗りますよ♪

もっと稼がなくてはいけません(-_-;)
Psalm＠69
2008年1月15日 22:43
こんばんは～。

一見高そうですがＳＳＳさんが言われるようにアライメント込み（測定、調整無料？）ならそれほど高いとはいえないかもしれませんよ。
ただ、デフオイルの交換工賃がオイル代より高い・・あと、ボルト代って何スカ？
コメントへの返答
2008年1月16日 7:01
おはようございます～。

そうなんですかねぇ～！？

ボルト代＞聞いたけど何だったかな
^^;
ちょいわる
2008年1月15日 23:36
こんばんは。
5万円あれば・・・
欲しいカートのパーツのアレやコレや・・・が買えますね（笑）
しかし、GTRの維持費と考えると、削れませんよね。

NISSANやりおったな～～って感じですね。
コメントへの返答
2008年1月16日 7:03
おはようございます。

すぐにカート部品に換算するのはカート乗りの悲しい性ですね（笑）

確かに、タイヤ２セット買えますね。
しんむらけーいちろー
2008年1月16日 5:04
おはようございます♪

早くも　ＧＴ－Ｒの恐怖が
始まりましたネ～～～。（汗）

でも　頑張って下さい！！

”コレだからこそＲだ！”として。。。
（＾＾）
コメントへの返答
2008年1月16日 7:04
おはようございます♪

始まりましたよぉ～～

男だから頑張りますよ！！？？
いれぶん22
2008年1月16日 12:52
ご無沙汰しております(^_^;)

私の会社で先月、輸出向けに１台購入しました。
向け地はニュージーランドです。

たぶん南半球初上陸になるんじゃないかなと思います。

マルシンさんのレポートを見て、まるでサポートを受けられないであろうＧＴＲが少し心配になりました…。
コメントへの返答
2008年1月16日 14:29
こんにちは♪　お元気ですか！？

初上陸ですか！？
いったいいくらで売れるんでしょうかねぇ～

国内だけがＧＴ－Ｒを過保護状態にしてるんだけのような気がします。

   

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モータースポーツが大好きな親父と言うか、ジジィ です。 ☆毎日、３時からは孫のお守りです。
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