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5年弱で3.3万キロ到達。　年間約7千キロ走行です。

一昨日、愛媛輸入車ショーに行ってから、この3連休で2/21に予約しているユーザ車検に向け、各部チェックしました。

昨日は、洗車後、下回りチェック。　アンダーカバーを外して、各部オイル漏れチェック。　特に問題なし。　エンジン/DCTともに漏れはなし。　ブーツの切れも無く、まだ大丈夫そう。　リアのブレーキパッドは2mmを切っているので、車検整備の際には交換しないといけないレベル。


前回、ユーザ車検に行った際は、確認せずに行って問題なく通りましたが、ディーラ整備を行った際、DCTオイルパン、ドライブシャフトシールからDCTオイル漏れてる状態だったようで、よくユーザ車検通ったなという状況でした。　アンダーカバーついているので、見られなかったのでしょうね。


連休最終日の今日は天気が悪く、めずらしく、雪がたくさん降ってましたが、前日にやり残してたK&Nのエアクリーナを取り外して、洗浄。　とりあえず、乾くまで純正エアクリに変更です。

とりあえず、光軸、サイドスリップは、2年前と比べて、そんなにずれてないように思えるので、そのままで、ユーザ車検にトライです。