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変態ジムニスト8008の"１１式小型トラック" [スズキジムニー]

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作業日：2013年7月29日

【自作】ラジエター冷却水噴射システム(後編)

Item: 【自作】ラジエター 冷却水噴射システム(後編)
Author: 変態ジムニスト8008

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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フロントグリルの裏側にウオッシャータンクからの噴射ノズルを設置！

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こちらが噴射ノズルです。

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そしてスイッチ(青く点灯中)を取り付けて完成です♪

配線上、青く光っている時がOFFでスイッチＯＮで消灯します。

まぁ、目立つんでその方が消し忘れ防止になるかな。

『あれっ？』なんか暗いぞ？的な？

まぁ、効果は不明ですが、高速走行時に少しでも温度を下げることが出来ればな！と言う浅知恵ですwww

もし効果が無かったら、

インタークーラーへの噴射にしてパワーアップを目論みます！！

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てっちん0327 2013年7月30日 17:36 昔インタークーラーウォッシャーやりましたよ(^^)/ インプレッサなどは温度で感知してでるみたいですね(^o^) 俺は本気モードの時にやってましたよジャッキはずしてそっちに大きめなタンク積んだりしてましたよ(^^;) 実際重量増えたり水を補給などめんどいので外しちゃいましたが(笑)	コメントへの返答 2013年7月30日 17:49 かなりの本気モードだったんですね！！！効果はありそうですかね！？一応前置きインタークーラーにはしてあるので、ラジエターに噴射するかインタークーラーに噴射するか悩んでいます。
てっちん0327 2013年7月30日 17:53 一回の噴射量は多め又は噴射時間を長めにしてみたらどうですか？ラジエーター電動にしてるなら水温をチョイ低めにしたりてみたらどーですか？	コメントへの返答 2013年7月30日 19:01 手動スイッチなので１００℃オーバーでＯＮしようかと思ってます！それよりもオイルの温度上昇の方が問題で、すぐに１２０℃まで行きます(´Д｀)
てっちん0327 2013年7月31日 0:04 オイルかぁー(-.-)ウォーターポンプの具合はどうなんですかね？あとはワザとしてはオイルのパイプにコーキングして水回りのラインに回して空冷ではなく水冷になんてどうですか？	コメントへの返答 2013年7月31日 1:01 ウォーターポンプは大丈夫ですが、水冷オイルクーラーの水冷ラインにバイク用のラジエターを割り込ませて簡易オイルクーラー(ラジエター)を試みてみようかと！！ラインが細いので圧が低くてホースが外れる心配も無いかと！！

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てっちん0327 2013年7月30日 17:36 昔インタークーラーウォッシャーやりましたよ(^^)/ インプレッサなどは温度で感知してでるみたいですね(^o^) 俺は本気モードの時にやってましたよジャッキはずしてそっちに大きめなタンク積んだりしてましたよ(^^;) 実際重量増えたり水を補給などめんどいので外しちゃいましたが(笑)	コメントへの返答 2013年7月30日 17:49 かなりの本気モードだったんですね！！！効果はありそうですかね！？一応前置きインタークーラーにはしてあるので、ラジエターに噴射するかインタークーラーに噴射するか悩んでいます。
てっちん0327 2013年7月30日 17:53 一回の噴射量は多め又は噴射時間を長めにしてみたらどうですか？ラジエーター電動にしてるなら水温をチョイ低めにしたりてみたらどーですか？	コメントへの返答 2013年7月30日 19:01 手動スイッチなので１００℃オーバーでＯＮしようかと思ってます！それよりもオイルの温度上昇の方が問題で、すぐに１２０℃まで行きます(´Д｀)
てっちん0327 2013年7月31日 0:04 オイルかぁー(-.-)ウォーターポンプの具合はどうなんですかね？あとはワザとしてはオイルのパイプにコーキングして水回りのラインに回して空冷ではなく水冷になんてどうですか？	コメントへの返答 2013年7月31日 1:01 ウォーターポンプは大丈夫ですが、水冷オイルクーラーの水冷ラインにバイク用のラジエターを割り込ませて簡易オイルクーラー(ラジエター)を試みてみようかと！！ラインが細いので圧が低くてホースが外れる心配も無いかと！！

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