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青いカメの愛車 [スバルインプレッサスポーツワゴン WRX]

整備手帳

作業日：2017年8月19日

リアブレーキパッド交換

Item: リアブレーキパッド交換
Author: 青いカメ

既にパッドが取り外されてますが、ここまでの作業は他の方の整備手帳をご覧下さい。
ピストンは昔アストロで購入した専用工具で開いてます。

交換する新品のブレーキパッドはスバルDラーの友人からの頂きものです。
確か7～8年前に貰ったものだったかと思います。
因みに、スバル純正だけあって、パッド以外にプレートやグリス、パッドを固定するピンが全て新品で付属されてました。

新品のプレートが付属されているお陰で、事前にパッドに組み付けてグリスアップしておけるので、非常に楽でした。

取り外したパッドはこんな感じです。
写真左が内側、写真右が外側です。
以前Dラーの友人からも外側の方が減りが早いよ　っとは言われてましたが、結構差が有りますね。

新品パッドをキャリパーに組み付け終わったら、何故かこのパーツが余りました・・・(＾＾；)
どこの部品だろうとキャリパー周りを再確認してみると・・・。

黄色い矢印の部分の部品でした。
全ての作業が終了して、ホイールも付けてしまったので、今回は交換せずに終了。
そもそも純正じゃ無ければこの部品すら付属されていませんので、不具合が無ければ交換しなくても大丈夫でしょう。
次回のパッド交換の時にでもやります。
何時になるか分かりませんが。

最後は取り外したパッドに付いていたプレート類を清掃して終了。
低速で走行していると「くぉ～ん、くぉ～ん」って音が聞こえる時が有りますが、当たりが出ればその内消えるでしょう。

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