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2022年09月04日

【参加報告】イベント:【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2022 最終戦

【参加報告】イベント:【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2022 最終戦
「イベント:【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2022 最終戦」についての記事

※この記事は【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2022 最終戦 について書いています。

参加された皆様お疲れさまでした。
7月の定例オフミで0.3Gワインディングのオフミルールによる走り方を教わって以降、何気なく通っていた道のコーナーひとつひとつがRPGのダンジョンのようで、それをG一定で駆け抜け攻略しながら進んでいくのが快感で、すっかりワインディングにハマっております。

岐阜から出発し、R22→名古屋高速→R23と順調に走って40分前に会場に着いたので、慣らしのために積極的にGOさせて0.3Gの感覚を呼び戻しました。2往復したところで10分前になったので集合場所に向かうと、もう皆さんお揃いでした。
タッチ_さんは昼前に到着予定との事でしたので、8台9人で練習走行開始です。

このコースは(というかデミオは)2速でないと十分な加速が得られないので、スタートからゴールまでずっと2速固定し、一度もクラッチを踏みません。4,750rpmまで回転数を上げるのですが、この辺りが一番トルクが出るので踏みすぎに注意してアクセルコントロールをします。
アクセルオフ→エンジンブレーキ→フットブレーキを丁寧かつ速やかに操作しないといけないのですが、踏み始めは意識できていますが、抜き方が悪く、早く抜きすぎる癖があり、ブレーキ踏む前から白ランプをもらうので、今後の課題です。
練習走行のスコアはこんな感じでした。
i-DM4.9が本日のベストスコアとなっていました。



決勝走行では、2本目下りに区間切り出しをしたところ、普段より50秒も早い記録になってしまったので、検証してもらったところ、G-Bowlの画面表示をパワーセーブにしていないことにより、処理が追いつかなかったものでした。以降の走行ではパワーセーブで測定し、正しい記録ができました。
午前2本、午後3本走りこのような結果になりました。



最終戦の順位は
上り4位 下り4位
総合4位という結果となりました。




上位者とのスコア差に開きがあるので、なかなか追いつくのも難しそうですが少しずつ縮められるように頑張ろうと思います。

さて今日一番の出来事といえばタッチ_さんのサプライズ。私は初めてお会いするので、そもそもどんな方かわからないなかで、ドキドキしながら待ってました。

決勝走行が始まりそろそろタッチ_さん来るかな?とハイタッチドライブを立ち上げると、だんだんアイコンが近づいてきます。

もうすぐ来る!と入口付近を見ていると、いつの間にかデミオの隣に知らない人が。
広い駐車場なのに隣に来ちゃったよ・・・と思っていました💦

私はタッチ_さんの顔を知らないので、周りのメンバーの顔色を伺っているとなんだか変な空気に。みんな驚くことを忘れてポカーンとしていました。
通信のタイムラグにより本人を目の前にして、アイコンの到着を待つ形となっていました💦
タッチ_さん降りてきて「もっと驚いてくれるかと思った。」と言われて「えー( ゚д゚)」みたいな感じに。

予想外の出来事に走るのも忘れた一同は話に花が咲いていました。

と、残暑厳しい日でしたが、楽しい時間があっという間に過ぎていった最終戦となりました。




最後に成績順に洗車道具のくじ引きでつや出しウェットシートをいただきました!よく子どもにドアパネルをキックされて汚れるので、その用途に使おうと思います。
またネックストラップも手に入れました。G-Bowl専用iPhoneにつけようかと考えています。用意いただきましたタッチ_さんありがとうございました。


ある程度結果も出せたので、トロフィー争奪戦の参加権が得られることを願ってスケジュール調整もしたいと思います。

また今日初めてお会いしました「やす?????」さん「uka827」さん。フォローいただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。

上りベストスコア


下りベストスコア



ブログ一覧 | i-DMs | 日記
Posted at 2022/09/08 20:46:15

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この記事へのコメント

2022年9月8日 23:26
お疲れ様でした。どんどんi-DMsにハマって頂けてますね。初参加のワインディングで4位、iDMスコア4.8とか出せていて凄いです。走り慣れれば、無駄が削がれてグロススコアも良くなって来ますし、iDMスコアも向上すると思います。地元で練習になりそうなコースをi-DMs走行ルールで走ってトータルスコアの伸びを見ながら練習とかされると上達モチベが保てたりしますよ。頑張ってください。
コメントへの返答
2022年9月10日 6:03
コメントありがとうございます。
下りのアクセルオフからのブレーキで白が多いので、躍度の少ない操作を習得したいです。地元のコースはまだ3本しか走れていないので、記録をつけながらモチベーション維持していきます。
2022年9月9日 7:25
最終戦&初ワインディングオフミお疲れ様でした。
初ワインディングオフミで4位は、立派な成績ですね!!
これから期待ですので、また来シーズンも参加よろしくお願いします。

私も前車CX-5 20Sでは車重に対してパワー不足で苦戦しましたが、その分エンジンを回してカバーしていたので、それはそれで楽しかったです。今の25Tは逆にアクセル踏めません、、、

初タッチ_さんで、あのサプライズだったので、さぞかし混乱されたと思います(笑)
コメントへの返答
2022年9月10日 6:10
コメントありがとうございます。
来シーズンもたくさん参加したいです。引き続きよろしくお願いします。
タッチ_さんサプライズの皆さんの反応とどんな発表になるか楽しみです。

プロフィール

「いつものお山でウォーミングアップ中。スコアはどんどん下がります。」
何シテル?   06/08 18:59
デミオットです。乗り物が好きです。 i-DMとG-Bowlを使って運転技術向上に励んでいます! フォローはグループ関係に限らせていただきますのでご了承お願い...

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